Стенд развал-схождения Hunter

Что вы получаете

Цифровой протокол до и после регулировки. Вы видите фактические значения углов, а не слова мастера «всё нормально». Функция WinToe исключает перекос руля. Схождение выставляется за один заезд, возвращаться на доработку не нужно.

Программа WinAlign анализирует измерения и предлагает оптимальную последовательность регулировок. Мастер выполняет минимум действий и не тратит время на подбор параметров вручную. Результат достигается быстрее, а вероятность ошибки сведена к нулю.

База данных содержит более 4000 фотографий и иллюстраций регулировочных узлов реальных автомобилей с пошаговыми подсказками. Мастер сразу видит, где находится регулировочный элемент и как с ним работать. Это исключает ситуацию, когда механик ищет нужный болт методом проб и ошибок.

Как это работает

Четыре камеры Hawkeye Elite закреплены на неподвижной траверсе перед автомобилем. На каждое колесо устанавливается пассивная трёхмерная мишень. Внутри мишеней нет электроники, аккумуляторов и проводов. Им не нужна калибровка на протяжении всего срока службы. Достаточно периодически протирать поверхность от пыли.

Светодиодная подсветка камер вспыхивает с частотой восемь раз в секунду и фиксирует положение геометрических фигур на мишенях. Программа строит трёхмерную модель подвески и вычисляет углы с точностью до долей градуса. Камеры непрерывно отслеживают положение колёс в пространстве и мгновенно передают данные в консоль.

Адаптеры QuickClamp крепятся за шину с помощью пальцевого рычага. Контакт металла с диском исключён: адаптер касается колеса только через сменное защитное кольцо. Допускается несоосная установка. Центровка не требуется.

Компенсация биений выполняется прокатыванием автомобиля вперёд. Самая быстрая процедура с контролем грубых ошибок. При невозможности прокатить автомобиль используется режим подъёма осей. Мишени компенсируются в любом порядке.

Дополнительные возможности

CodeLink. Быстро перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями производителя. Система курсовой устойчивости работает корректно после регулировки.

CAMM. Монитор перемещения рычагов подвески. Обеспечивает быструю регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют выставить углы с первого раза.

AVH. Расширенные данные по управляемости. Измеряются плечо обката, смещение кастера, угол центральной линии кузова, диаметр разворота, крен кузова в повороте и другие параметры, которые объясняют поведение автомобиля на дороге.

Измерение симметрии. Мгновенный доступ к данным по смещению осей. Позволяет выявить факт восстановления автомобиля после аварии или определить необходимость кузовного ремонта.

Технические детали

Исполнение напольное, траверса камер неподвижна. Подходит для совместного использования с подъёмником. Мобильный кабинет с металлическим верхом, поставляется в разобранном виде. Компьютер под управлением Windows, монитор 21.5 дюйма, принтер в комплекте. Два года бесплатных обновлений спецификаций плюс доступ к интернет-базе WebSpecs.

Мишени весят менее 2.7 кг вместе с адаптером. Изготовлены из высокопрочного пластика. Адаптеры подходят для колёс диаметром до 37 дюймов. В комплекте удлинители для дисков с глубоко расположенной или выступающей ступицей и широкоугольные мишени для измерения максимального угла поворота и обратного схождения в повороте.

Видеобиблиотека содержит более 300 роликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Режим осмотра «Укажи и щёлкни» упрощает инспекцию подвески и рулевого управления.

Итог

Вы получаете задокументированный результат, подтверждённый цифрами. Мастер видит неисправность до того, как она станет причиной неравномерного износа шин или увода автомобиля в сторону. Вы платите за точную настройку, а не за «подкрутить и посмотреть».