ЛИСТАЙТЕ ВНИЗ
Сервис по ремонту электрики в автомобилях Тойота в Москве: с доступом в ремзону, фотоотчётом на каждом этапе и гарантией 180 дней
Проводим бесплатную компьютерную диагностику – точная проверка всех систем без лишних затрат. Узнайте реальное состояние машины и примите взвешенное решение о ремонте и обслуживании.
Официальная гарантия - 180 дней
на все выполненные нами работы
Относясь к своим обязанностям серьёзным образом, мы предоставляем гарантию
180 дней на все выполненные нами работы.
Познакомьтесь с полным текстом гарантийных обязательств.
Работаем только с Тойота и Лексус
специализированный автосервис
За 20 лет узкой специализации мы изучили каждое поколение Toyota и Lexus на уровне заводской документации, типовых дефектов и ревизий узлов, что исключает диагностику методом перебора и ошибки универсальных сервисов.
Свободно посещайте ремонтную зону
убедитесь лично в качестве работы
Вы можете лично присутствовать на каждом этапе ремонта или ТО, чтобы убедиться в соблюдении технологии и качестве выполняемых операций без посредников и недомолвок.
Ставим отметки в сервисную книгу
ТО выполняется строго по регламенту
Каждое плановое обслуживание фиксируется в сервисной книжке с указанием даты, пробега и перечня выполненных операций, что полностью соответствует заводскому регламенту Toyota и Lexus и сохраняет прозрачную историю автомобиля.
Получите предварительный расчет стоимости ремонта электрики за 3 клика
Окончательная цена может меняться после бесплатной диагностики, ремонт электрики требует точного определения причины неисправности 👇
Выберите модель *
Auris
Avensis
C-HR
Camry
Corolla
Fortuner
Highlander
Hilux
Harrier
Land Cruiser
Land Cruiser Prado
Levin
RAV4
Sequoia
Tundra
Tacoma
Venza
Verso
Yaris
Выберите модификацию *
(E180) 2 поколение
(ZRE151) 1 поколение
Выберите двигатель *
1.6 вариатор 1ZR-FAE ZRE185L
Выберите пробег *
10 000 км
20 000 км
30 000 км
40 000 км
50 000 км
60 000 км
70 000 км
80 000 км
90 000 км
100 000 км
110 000 км
120 000 км
130 000 км
140 000 км
150 000 км
160 000 км
170 000 км
180 000 км
190 000 км
200 000 км
210 000 км
220 000 км
230 000 км
240 000 км
250 000 км
260 000 км
270 000 км
280 000 км
290 000 км
300 000 км
В условиях роста контрафактной продукции, способной нанести вред автомобилю, мы прекращаем прием машин на ТО с расходными материалами клиентов. Это необходимо для обеспечения вашей безопасности и сохранения гарантии на все выполненные нами работы. Благодарим за понимание!
- Работы: 0 ₽
- Запасные части и расходные материалы: 0 ₽
- Скидка на работы: 0 ₽
Итого
0 ₽
Auris (E180) 2 поколение c 08.2012, 1ZR-FAEZRE185L, ТО-10 000 км
Цена актуальна на 21.10.2026
Даём гарантию 180 дней на все выполненные нами работы
Бесплатная диагностика на проф. оборудовании Toyota Techstream
Свободно посещайте ремзону убедитесь лично в качестве работы
Работаем только с Тойота и Лексус специализированный автосервис опыт
20 лет
Вы у нас впервые? Для Вас скидка 50% на работы! Действует при покупке всех расходных материалов в нашем автосервисе.
Наименование
Производитель
Количество
Цена
Работы
Замена масла ДВС
1 333 ₽
Запчасти и расходники
Масло моторное 0W20 Toyota
TOYOTA (Оригинал)
4.5
9 018 ₽
Запчасти и расходники
Фильтр масляный
TOYOTA (Оригинал)
1
1 765 ₽
Запчасти и расходники
Прокладка сливной пробки двигателя
TOYOTA (Оригинал)
1
176 ₽
Запчасти и расходники
Очиститель тормозов LOC
Аналог
0.1
106 ₽
Запчасти и расходники
Очиститель тормозов
TOYOTA (Оригинал)
0.1
106 ₽
Работы
Замена воздушного фильтра с очисткой фильтрового короба
334 ₽
Запчасти и расходники
Воздушный фильтр
Аналог
1
1 211 ₽
Запчасти и расходники
Воздушный фильтр
TOYOTA (Оригинал)
1
1 631 ₽
Работы
Замена салонного фильтра
445 ₽
Запчасти и расходники
Прокладка сливной пробки двигателя
TOYOTA (Оригинал)
0 ₽
Запчасти и расходники
Салонный фильтр Угольный
Аналог
1
1 793 ₽
Бесплатно
Работы
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
Работы
Проверка состояния тормозных колодок, дисков (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
Работы
Проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
Работы
Проверка наружных и внутренних световых приборов (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
- Работы: 0 ₽
- Запасные части и расходные материалы: 0 ₽
- Скидка на работы: 0 ₽
Итого
0 ₽
Auris (E180) 2 поколение c 08.2012, 1ZR-FAEZRE185L, ТО-10 000 км
Цена актуальна на 21.10.2026Итого: 0 ₽ с учётом скидки для новых клиентов
НАШИ уСЛУГИ
Выполняем следующие виды работ по ремонту электрики Toyota
Если не нашли нужную операцию, позвоните/напишите нам: скорее всего, мы делаем и это 👇
Ремонт системы EMPS
Цена от 1 000 ₽
Диагностируем и восстанавливаем систему электроусилителя руля EMPS на Toyota и Lexus. Считываем коды неисправностей сканером, проверяем электромотор усилителя, датчик момента, блок управления и проводку. Выполняем калибровку датчика и адаптацию системы после ремонта или замены компонентов.
Запишитесь на услугу ОНЛАЙН
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Ремонт системы TMPS
Цена от 1 000 ₽
Диагностируем систему контроля давления в шинах TPMS на Toyota и Lexus. Считываем ошибки сканером, проверяем датчики в колёсах, антенный модуль и блок управления. Меняем неисправные датчики, прописываем новые через профессиональный сканер, сбрасываем ошибки.
Запишитесь на услугу ОНЛАЙН
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Ремонт системы VGRS
Цена от 1 000 ₽
Диагностируем и восстанавливаем систему Variable Gear Ratio Steering на Toyota и Lexus. Считываем коды неисправностей профессиональным сканером, проверяем исполнительный механизм, блок управления и проводку. Калибруем датчик угла поворота руля и проводим адаптацию системы после ремонта или замены компонентов.
Запишитесь на услугу ОНЛАЙН
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Ремонт системы TRC
Цена от 1 000 ₽
Диагностируем антипробуксовочную систему TRC на Toyota и Lexus. Считываем ошибки сканером, проверяем датчики ABS, блок управления и проводку. Меняем неисправные компоненты и восстанавливаем корректную работу системы курсовой устойчивости.
Запишитесь на услугу ОНЛАЙН
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Ремонт системы SRS
Цена от 1 000 ₽
Считываем коды ошибок системы SRS профессиональным сканером, проверяем целостность подушек, ремней с пиропатронами и контактного шлейфа руля. Меняем датчики удара и блок управления после ДТП. Восстанавливаем проводку и разъёмы.
Запишитесь на услугу ОНЛАЙН
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Ремонт ABS
Цена от 2 000 ₽
Диагностируем и восстанавливаем антиблокировочную систему ABS на Toyota и Lexus. Считываем коды ошибок сканером Global TechStream Plus, проверяем датчики скорости осциллографом, меняем гидравлический модулятор или восстанавливаем проводку.
Запишитесь на услугу ОНЛАЙН
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ
🛠️ Используем оборудование, которое сводит риск ошибки к нулю
Исключаем работу «на глазок». Ваш автомобиль обслуживает точная автоматика — недолив,
перелив и
человеческая ошибка — невозможны 👇
Стенд развал-схождения Hunter
Вы получаете цифровой протокол с фактическими значениями углов до и после регулировки, ровный руль с первого заезда и точную настройку без лишних д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Профессиональный сканер Toyota Global TechStream Plus
Программный комплекс версии v2026 для диагностики, настройки, программирования и адаптации электронных блоков Toyota и Lexus до 2026 модельного год...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Установка для обслуживания АКПП
Аппарат итальянской фирмы Spin, который выполняет полную замену масла в автоматических трансмиссиях с предварительной промывкой системы. Комплект а...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Стенд для диагностики и чистки форсунок
Профессиональный стенд для диагностики и кавитационной чистки топливных форсунок. Шесть независимых каналов, замеры сопротивления, времени открытия...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕНАШИ НАГРАДЫ
5-й год подряд «Хорошее место»
А
Алексей Г.
Знаток города 10 уровня
20 ноября 2024
Просто в шоке от профессиональной и качественной работы команды. Берутся за то что другие и делать не будут. Огромная благодарность коллективу и особенная руководителю. Теперь только сюда, хотя видимо долго не придеться приезжать благодаря мастерству и профессиональной грамотности мастеров. Желаю исключительно развития и процветания.
Е
Елена Н.
Знаток города 6 уровня
20 августа 2024
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!
Е
Евгения П.
Знаток города 15 уровня
14 мая 2024
Быстро, четко и по делу. Сделали ТО, прислали фото проводимых работ, написали рекомендации. Было бы здорово еще кофе машину и кулер поставить в зоне ожидания.
О
Олег С.
Знаток города 8 уровня
10 июля 2024
Не в первый раз обращаюсь в данный сервис для проведения ТО. В этот раз в виду достаточно большого пробега пришло время замены масла в коробке, у ребят есть в наличии оборудование позволяющее выполнить все необходимы процедуры по промывке коробки ( ниже фото до промывки и после).
СИМПТОМЫ
🛠️ Есть эти симптомы? Срочно нужна диагностика!
6 признаков, которые могут привести к серьезным поломкам и небезопасной эксплуатации
автомобиля👇
Сигнализация срабатывает самопроизвольно или не реагирует на брелок
Сирена включается ночью без причины, автомобиль не снимается с охраны с брелока. Причина ложных срабатываний в неисправном концевике двери, капота или багажника. Концевик окисляется или теряет герметичность, и блок сигнализации получает ложный сигнал об открытии.
Вторая причина: умирающий аккумулятор. При падении напряжения ниже 11 вольт блок сигнализации воспринимает это как попытку отключения питания и включает тревогу. Если автомобиль не реагирует на брелок, проверяем батарейку, антенный модуль и блок управления. На Toyota с бесключевым доступом диагностируем антенны в дверных ручках и блок сертификации ключей.
Постоянно перегорает один и тот же предохранитель
Предохранитель выходит из строя сразу после установки или через короткое время. Причина в коротком замыкании в защищаемой цепи. Провод с повреждённой изоляцией трётся о кузов или двигатель и замыкает на массу. Второй вариант: внутреннее замыкание в самом потребителе, например, моторчике вентилятора или обогреве сиденья.
Третий: окислившийся разъём, где контакты замкнулись между собой. Установка предохранителя большего номинала запрещена. Это приводит к перегреву проводки, оплавлению изоляции и возгоранию автомобиля. Ищем место замыкания прозвонкой мультиметром, восстанавливаем изоляцию или меняем неисправный потребитель.
Стеклоподъёмники или центральный замок работают с перебоями
Стеклоподъёмник опускается рывками, застревает на полпути или не реагирует на кнопку. Центральный замок не закрывает или не открывает одну из дверей. Причина в обрыве провода в гофре между дверью и кузовом. Провод перетирается от постоянных изгибов при открывании и закрывании двери.
Со временем обрыв прогрессирует, и механизм отказывает полностью. Вторая причина: окисление контактов в разъёме двери из-за попадания влаги. Если стеклоподъёмник заклинило в открытом положении, автомобиль становится уязвимым для угона и осадков. Ремонт заключается в восстановлении проводки или замене мотора стеклоподъёмника.
Стартер крутит медленно или вообще не реагирует на ключ
Медленное вращение указывает на износ щёток или втулок стартера. Щётки не создают достаточного давления на коллектор, ток падает, коленвал проворачивается с трудом. Сухой щелчок без вращения означает, что втягивающее реле сработало, но силовые контакты подгорели и не замкнули цепь.
Полное отсутствие реакции на ключ требует проверки предохранителя, реле стартера и проводки. На Toyota с АКПП дополнительно проверяем датчик положения селектора: если блок управления не видит режим P или N, стартер не включится. Отказ стартера в дороге означает невозможность запустить двигатель без эвакуатора.
Генератор не заряжает аккумулятор
Красная лампа аккумулятора загорается на приборной панели при работающем двигателе. Напряжение на клеммах падает ниже 13 вольт вместо штатных 14.2 вольта. Причина в износе щёток генератора, выходе из строя регулятора напряжения или пробое диодного моста.
Щётки стираются до минимальной длины и теряют контакт с кольцами. Регулятор перестаёт держать напряжение, а пробитый диодный мост начинает разряжать батарею на стоянке. Эксплуатация с неработающим генератором приводит к полному разряду аккумулятора в движении и внезапной остановке двигателя. Последствия: эвакуатор, замена аккумулятора и ремонт генератора.
Аккумулятор разряжается за ночь
Полностью заряженный аккумулятор теряет напряжение до состояния, когда стартер не может провернуть двигатель. Причина в утечке тока выше 80 миллиампер при выключенном зажигании. Нормальное потребление в спящем режиме составляет 30-50 миллиампер.
Источником утечки чаще всего становятся некорректно установленная сигнализация, нештатная магнитола, повреждённая проводка или окислившийся разъём. Если не найти и не устранить утечку, постоянные глубокие разряды убивают аккумулятор за пару месяцев. Пластины сульфатируются, ёмкость падает необратимо. Диагностику проводим мультиметром с последовательным отключением предохранителей и поиском проблемной цепи.
Заметили у своего автомобиля похожие симптомы? Запишитесь на бесплатную диагностику!
Специалисты, которые более 20 лет обслуживают автомобили Toyota и Lexus
Наша специализация — ремонт, от которого отказались другие. Наша задача — решить вашу проблему
Геннадий Геннадьевич
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Технический директор
СТАЖ
21 год
Экспертиза сосредоточена на восстановлении работоспособности электронных блоков управления (ЭБУ), комплексном ремонте иммобилайзеров и устранении конфликтов в мультиплексной сети (CAN/LIN шинах). Берется за случаи, когда стандартная диагностика не выявляет причин сбоя или проблема носит трудноуловимый характер.
Лично разбирает кейсы, поступившие от других сервисов после безуспешных попыток ремонта. Его подход основан на последовательном исключении переменных: от анализа ошибок сканером до физического контроля целостности цепей и разъёмов. Каждое заключение подкрепляется данными осциллографа и снимками экрана диагностического оборудования. Итог работы: задокументированная причина отказа и меры по предотвращению её повторения.
Для консультации, пишите:
или
Звоните:
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Егор Николаевич
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Технический специалист
СТАЖ
20 лет
Выполняет полный цикл работ по поддержанию технической исправности автомобиля. Осуществляет не только плановое техническое обслуживание, но и проводит углубленную диагностику для выявления скрытых неисправностей на ранней стадии, предотвращая тем самым их развитие и дорогостоящий ремонт в будущем.
Егор Николаевич специализируется на регламентных работах любой сложности: от замены технических жидкостей и фильтров до обслуживания тормозных систем с контролем геометрии дисков и замером остаточного ресурса колодок. В его компетенции также диагностика ходовой части с применением инструментального контроля люфтов и дефектовки всех элементов подвески.
Каждый автомобиль, прошедший через его пост, получает не только выполненный перечень операций, но и подробный фотоотчёт о состоянии узлов, которые потребуют внимания при следующем визите. Такой подход позволяет владельцу планировать обслуживание, а не реагировать на внезапные поломки.
Для консультации, пишите:
или
Звоните:
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Юрий Владимирович
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Технический специалист
СТАЖ
20 лет
Обеспечивает полный комплекс работ, направленных на сохранение технического ресурса автомобиля. Помимо стандартного технического обслуживания, проводит детальную проверку всех систем для обнаружения зарождающихся дефектов до того, как они перерастут в серьёзную неисправность.
В сферу ответственности Юрия Владимировича входит обслуживание тормозной системы с инструментальной оценкой состояния дисков и прогнозом по остаточному сроку службы колодок, замена эксплуатационных жидкостей с контролем их характеристик, а также поэлементная дефектовка подвески с фиксацией люфтов в шаровых опорах, сайлентблоках и стойках стабилизатора.
Итогом работы является структурированный фотоотчёт, в котором отражено текущее состояние узлов и даны рекомендации по межсервисным интервалам. Владелец получает чёткий план дальнейшего обслуживания и возможность распределить бюджет на ремонт без спешки и неожиданных затрат.
Для консультации, пишите:
или
Звоните:
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Фотоотчет на каждом этапе
Прозрачный ремонт с фотоотчетом:
– вы контролируете каждый этап!
- Наглядные доказательства износа – предоставляем фотоотчёт состояния всех расходников: масла (цвет, консистенция, примеси), фильтров (степень загрязнения, остатки шлама), радиаторов (засоры, повреждения) и механических деталей (выработка, люфты, дефекты) и т.д.
- Согласование перед работами – по каждому снимку объясняем необходимость замены и возможные последствия, согласовываем фиксированный ценник, и только после вашего подтверждения начинаем работы.
- Итоговый отчёт + 180 дней гарантии – После ремонта вы получаете снимки всех заменённых узлов, собранного механизма и утилизированных деталей (по запросу), с гарантией 180 дней на все выполненные нами работы.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Отремонтировали более 1 280 автомобилей за последний год
Делимся реальными историями клиентов, которые обратились к нам за помощью
⚡ Toyota RAV4: обслуживание вариатора и устранение сложной неисправности
ДАТА
21 мая 2026 года
ДВИГАТЕЛЬ
2.0 вариатор 4WD M20A-FKS
ПРОБЕГ
160 000 км.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
2 дня
ПРОБЛЕМА
Владелец RAV4 2020 года жаловался на толчки и задержки при переключениях, особенно в пробках. Плюс беспокоила скрытая электрическая неисправность, которую сложно было поймать.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
При диагностике нашли следующие проблемы: Масло CVT утратило свои свойства, продукты износа циркулировали по системе, нарушая работу гидроблока и конусов. Требовалась аппаратная замена масла с полной очисткой системы.
Потребовался длительный поиск неисправности, провели комплексную проверку электрических цепей, разъёмов и блоков управления. Зафиксирован трудноуловимый дефект, требовавший глубокого анализа и последовательного исключения возможных причин.
Как решили проблему: Провели аппаратную замену масла Toyota CVT-F с предварительной чисткой системы. Залито 16 литров свежего масла. Уровень выставлен строго при температуре 30-40 °C . Заменили прокладку сливной пробки.
После многочасового поиска обнаружили и устранили скрытую неисправность - восстановили корректную работу всех электронных систем автомобиля.
Как итог, вариатор на свежем масле, трансмиссия работает плавно, без толчков. Электрическая проблема устранена, все системы в норме.
СДЕЛАЛИ БЕСПЛАТНО
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
- Осмотрели все узлы и агрегаты на предмет утечек и внешних повреждений.
- Проверили состояние тормозных колодок и дисков, замерили остаточный ресурс.
- Проверили состояние и уровень всех жидкостей.
- Проверили наружные и внутренние световые приборы.
- Провели бесплатную компьютерную диагностику.
ОТЗЫВ КЛИЕНТА
Посмотреть
оригинал
29 мая 2026
A
Andrey Знаток города 3 уровня
29 мая 2026
Отличный сервис!
Краткая предыстория: Rav4, пробег 160 тыс.км ранее обслуживался в сетевом, известном в кругах Тойота и Лексус центре (не буду называть), но из последнего: когда возникли проблемы - без диагностики, не глядя, начали приговаривать к замене сразу агрегатами.
В апреле поменяли топливный насос, но спустя месяц проблема снова возникла и машина встала. По телефону сказали, что дело в блоке управления. В общем стал искать другой сервис, наткнулся на ТойотаЭлектрик, созвонился и на эвакуаторе прикатил авто. Через несколько дней (поскольку был внеплановым клиентом, то ребята сразу предупредили, что будут делать между записанными авто - для меня это тоже показатель профессионального подхода) забрал исправное авто (без замены агрегатов), Геннадий провел компьютерную диагностику и настройку, в ходе ремонта согласовали все работы.
По итогу - все выполнено качественно и в срок. Приятно удивил как профессиональный подход, так и готовность ответить на вопросы, объяснить всё, что непонятно и дать рекомендации. Благодарю Геннадия и его команду за такое отношение к любимому делу. Теперь обслуживать авто буду только здесь. Спасибо. Всем добра!
Краткая предыстория: Rav4, пробег 160 тыс.км ранее обслуживался в сетевом, известном в кругах Тойота и Лексус центре (не буду называть), но из последнего: когда возникли проблемы - без диагностики, не глядя, начали приговаривать к замене сразу агрегатами.
В апреле поменяли топливный насос, но спустя месяц проблема снова возникла и машина встала. По телефону сказали, что дело в блоке управления. В общем стал искать другой сервис, наткнулся на ТойотаЭлектрик, созвонился и на эвакуаторе прикатил авто. Через несколько дней (поскольку был внеплановым клиентом, то ребята сразу предупредили, что будут делать между записанными авто - для меня это тоже показатель профессионального подхода) забрал исправное авто (без замены агрегатов), Геннадий провел компьютерную диагностику и настройку, в ходе ремонта согласовали все работы.
По итогу - все выполнено качественно и в срок. Приятно удивил как профессиональный подход, так и готовность ответить на вопросы, объяснить всё, что непонятно и дать рекомендации. Благодарю Геннадия и его команду за такое отношение к любимому делу. Теперь обслуживать авто буду только здесь. Спасибо. Всем добра!
🚗 Пробег за 100 000 км, а масло в вариаторе не меняли? Снизьте риск дорогостоящего ремонта. Запишитесь на обслуживание!
❄️ Lexus LX570: защищаем двигатель от перегрева и убираем посторонние шумы
ДАТА
14 апреля 2024
ДВИГАТЕЛЬ
5.7 АКПП 3UR-FE URJ201
ПРОБЕГ
79 752 км.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
5 часов
ПРОБЛЕМА
Владелец внедорожника Lexus LX570 приехал к нам для проведения профилактического обслуживания. Дополнительно клиент просил проверить источник шума со стороны двигателя и скрип при вращении рулевого колеса.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Осмотр моторного отсека выявил износ обводного ролика и натяжителя приводного ремня, которые издавали нетипичные звуки. Проверка системы охлаждения показала, что соты радиатора забиты грязью и пухом, мешая нормальному отводу тепла от мотора. Осмотр рулевого управления подтвердил высыхание смазки в шлицевом соединении рулевого вала.
Демонтировали радиатор двигателя и промыли его от скопившегося мусора. После обратной установки заправили систему охлаждения свежим антифризом.
Сняли изношенные элементы ременного привода и установили новый ролик вместе с натяжителем. В завершение нанесли новую смазку на соединения рулевого вала прямо в салоне автомобиля.
По итогу двигатель работает тихо и стабильно охлаждается даже при высоких нагрузках. Руль вращается плавно и без скрипов. Владелец забрал исправный и подготовленный к безопасной эксплуатации внедорожник.
СДЕЛАЛИ БЕСПЛАТНО
Клиент был подписан на наш канал в МАКС, поэтому полную проверку автомобиля мы провели бесплатно:
- Проверка всех узлов и агрегатов на предмет утечек и внешних повреждений.
- Проверка состояния тормозных колодок и дисков с замером остаточной толщины.
- Проверка состояния и уровня всех технических жидкостей.
- Проверка наружных и внутренних световых приборов.
При первом визите — дарим скидку 50% на работы по ТО
🔥 Toyota Sienna 3MZ-FE: погасили Check Engine, заменили датчики детонации и устранили течь антифриза
ДАТА
10 марта 2025 года
ДВИГАТЕЛЬ
3MZ-FE
ПРОБЕГ
128 000 км.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
6 часов
ПРОБЛЕМА
Владелец Toyota Sienna обратился с постоянно горящим индикатором Check Engine. На ходу автомобиль вёл себя нормально, но ошибка не давала покоя. Требовалось выяснить причину.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Провели компьютерную диагностику, считали ошибку. Выявили неисправность датчика детонации. Двигатель V6, конструктивно предусмотрено два датчика на каждый ряд цилиндров. Рекомендовали замену обоих для исключения повторного обращения, клиент решение одобрил.
При демонтаже впускного коллектора обнаружили следы охлаждающей жидкости в районе датчиков. Причиной оказалась потеря герметичности крышки развала блока (ванна охлаждающей жидкости). Антифриз попадал на датчики, что вывело их из строя.
Крышку демонтировали, привалочные плоскости зачистили, установили на термостойкий герметик. Герметичность восстановлена. Датчики детонации заменили на новые оригинальные.
В итоге ошибка устранена, индикатор Check Engine погас. Течь антифриза исключена. Двигатель работает в штатном режиме. Клиент получил полностью исправный автомобиль.
СДЕЛАЛИ БЕСПЛАТНО
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
- Осмотрели все узлы и агрегаты на предмет утечек и внешних повреждений.
- Проверили состояние тормозных колодок и дисков, замерили остаточный ресурс.
- Проверили состояние и уровень всех жидкостей.
- Проверили наружные и внутренние световые приборы.
- Провели бесплатную компьютерную диагностику.
🚨Горит Check Engine? Запишитесь на бесплатную диагностику!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ
Посмотрите, как мы работаем!
Подпишитесь на наши социальные сети
- Показываем и разбираем сложные случаи ремонта Тoyota и Lexus - Глубокие проблемы с электрикой, двигателем, трансмиссией и т.д. Здесь мы находим и разбираем корень проблемы, когда другие разводят руками.
- Показываем как проводится техническое обслуживание - Демонстрируем, как мы проводим полный цикл: от диагностики до полной замены масла в АКПП. Чтобы вы были спокойны за каждый километр.
- Показываем наше специальное оборудование и стенды - аппараты, которые не могут ошибиться: задают точный объем, выдерживают температуру, контролируют давление. Недолив? Перелив? У нас это технически невозможно.
ЧТО ГОВОРЯТ О НАС
А
Андрей Знаток города 7 уровня
24 марта 2024
Хороший сервис - мал да удал! Прохожу ТО, без нареканий - разумно, гибко, быстро, если есть вопросы то ответы быстрые и грамотные, приятно общаться.
Обновление через 2 года - прошёл промывку коробки передач с заменой фильтра на новом оборудовании, (предварительная фильтрация масла в магистрали и замена) как раз подошёл срок. Сервис развивается, спасибо!
Обновление через 2 года - прошёл промывку коробки передач с заменой фильтра на новом оборудовании, (предварительная фильтрация масла в магистрали и замена) как раз подошёл срок. Сервис развивается, спасибо!
А
Ахмед Л. Знаток города 3 уровня
01 ноября 2024
Сервис огонь, (Жалко что такие профессионалы специализируются лишь на Тойоте и Лексусе), но в работе с данными моделями им равных нет. Небольшой сервис который за адекватные деньги делает очень качественно свою работу. К каждому клиенту индивидуальный подход и всегда можно согласовать запись. Радует что остались такие сервисы, ведь они работают с качественными и оригинальными запчастями. Каждое ТО или ремонт не задумываясь еду к этим ребятам зная что все сделают на высшем уровне😌
С
Семенова Знаток города 8 уровня
27 июля 2025
Супер классные профессионалы своего дела. Делают машину космической. Огромное спасибо! Всем очень рекомендую, особенно девушкам: тык-тык и ррррр, что-то не так работает- все тут понимают и отлично приводят в норму. Громадное спасибо за честную работу❤️
Д
Денис Киселев Отзыв с 2GIS
11 декабря 2025
Был 29.11.2025. Изначально нашёл в интернете, искал мастеров по РАВ 4 для прохождения планового. Позвонил, сообщили, что отправят наряд заказ в вотсап. НЗ понятен, проговорили, что цена может поменяться в меньшую сторону, так как проводят осмотр, выявляют, что действительно требуется, а что нет. По итогу записался, приехал в назначенное время. Сам сервис небольшой, очень много профильного инструмента. Процесс по обслуживанию прошёл в течение минут 25-30. В этот период было показаны все неисправности при осмотре автомобиля, износ фильтров, текущее состояние масла. Подход действительно радует. Я рекомендую!
5
599445 гришаева Знаток города 3 уровня
30 июля 2025
В данном сервисе обслуживаю авто уже около пяти лет. За это время были проведены все виды работ, и по механике, и по электрике. Могу сказать, что быстрее, дешевле и качественнее не сделать нигде. Ребята горят своей работой, делаю на совесть. Ушла из предыдущего сервиса к ним, т.к. год не могли устранить ошибку, здесь сделали всё за одно обращение.
Запчасти и расходники в наличии в сервисе по нормальным ценам. ТО выходит у меня вдвое дешевле, чем в предыдущем сервисе. Плюс то делают очень быстро, не надо выделять целый день на него, заехал минут 30 и поехал. Рекомендую!
Запчасти и расходники в наличии в сервисе по нормальным ценам. ТО выходит у меня вдвое дешевле, чем в предыдущем сервисе. Плюс то делают очень быстро, не надо выделять целый день на него, заехал минут 30 и поехал. Рекомендую!
Е
Елена Н Знаток города 6 уровня
20 августа 2024
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
Пройдите компьютерную
диагностику стоимостью 2500 ₽
абсолютно БЕСПЛАТНО
- Глубокая проверка на Toyota Techstream – используем профессиональное оборудование и современное ПО для точной диагностики.
- Прозрачные рекомендации – покажем, что нужно ремонтировать сейчас, а что может подождать. Никакого навязывания лишнего - так клиенты описывают наш подход в отзывах .
- Специалист с 21-летним опытом – лично проведёт полную диагностику всех электронных систем имеющих цифровой интерфейс (двигатель, АКПП, ABS, VSC, SRS и т.д. и т.п.).
НАШИ уСЛУГИ
Все услуги в одном автосервисе - более 100 видов работ
Несём полную ответственность и даём гарантию 180 дней на все выполненные нами работы
Ремонт двигателя Toyota (ДВС)
Цена от 10 000 ₽- Замена двигателя Toyota
- Замена ремня ГРМ Toyota
- Замена цепи ГРМ Toyota
-
Замена помпы двигателя
-
Замена шкива коленвала
-
Замена приводного ремня
- Замена масла в двигателе Toyota
- Ремонт и замена Valvematic Toyota
Ремонт коробки робота ММТ Toyota
Цена от 5 000 ₽-
Замена масла ММТ
- Замена актуатора сцепления Toyota
-
Замена сцепления ММТ Toyota
-
Замена электромоторов
-
Замена сальников приводов ММТ
- Инициализация систем Toyota
- Адаптация систем Toyota
Техническое обслуживание Toyota
Цена от 10 840 ₽- Замена масляного фильтра Toyota
- Замена салонного фильтра Toyota
- Замена масла в двигателе Toyota
-
Полная замена масла в АКПП Toyota
- Частичная замена масла в вариаторе Toyota
- Замена воздушного фильтра Toyota
Ремонт рулевой рейки Toyota
Цена от 10 000 ₽-
Замена насоса ГУР
-
Замена пыльника ШРУС-а
-
Замена рулевого кардана
-
Замена рулевых пыльников
-
Замена жидкости в ГУР
-
Замена рулевых тяг
Ремонт электрики Toyota
Цена от 1 000 ₽-
Ремонт системы EMPS
-
Ремонт системы TMPS
-
Ремонт системы VGRS
-
Ремонт системы TRC
-
Ремонт системы SRS
-
Ремонт ABS
Ремонт электрооборудования Toyota
Цена от 5 000 ₽-
Ремонт осветительных приборов Toyota
-
Ремонт обогрева заднего стекла Toyota
- Ремонт омывателей фар Toyota
- Ремонт прикуривателя Toyota
-
Ремонт генератора Toyota
-
Ремонт стартера Toyota
Исправление ошибок Toyota
Цена от 1 000 ₽- Горит ошибка Check Engine
-
Устранение ошибок TMPS
-
Устранение ошибок SRS
- Горит ошибка VSC OFF Toyota
- Горит ошибка TRC OFF Toyota
- Горит ошибка ABS Toyota
Шиномонтаж Toyota
Цена от 500 ₽-
Балансировка покрышки Toyota
-
Снятие и установка покрышки Toyota
-
Снятие и установка колеса Toyota
Ремонт тормозной системы Toyota
Цена от 7 000 ₽-
Замена тормозных барабанов Toyota
-
Замена рычага ручного тормоза Toyota
-
Замена тормозных дисков Toyota
-
Замена колодок ручного тормоза Toyota
-
Замена задних тормозных колодок Toyota
-
Замена передних тормозных колодок Toyota
Ремонт подвески (ходовой) Toyota
Цена от 6 000 ₽-
Замена втулок стабилизатора Toyota
-
Замена масла в редукторе Toyota
-
Замена рычагов подвески Toyota
-
Замена шаровой опоры Toyota
-
Замена задней ступицы Toyota
Ремонт топливной системы Toyota
Цена от 4 000 ₽-
Замена бензонасоса Toyota
-
Замена топливного фильтра Toyota
- Мойка и чистка форсунок Toyota
БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ
Получите бесплатную консультацию!
от специалиста с 21-летним опытом
ремонта Toyota и Lexus!
- Мы видели 95% всех возможных поломок Toyota и Lexus — от классических «болячек» двигателей 1ZZ до сложных глюков мультимедиа в новейших RX.
- Говорим с вами на одном языке - мы объясняем суть проблемы без заумных терминов и навязывания услуг.
- Работаем с редкими модификациями — правый руль? Гибрид? Редкая комплектация с пневмоподвеской? Мы уже работали с этим — не экспериментируем на вашем авто.
Геннадий Геннадьевич
Технический директор
Разбирает сложные случаи, с которыми не справились другие сервисы. Не гадает и не меняет детали наугад. Сначала собирает данные, потом выдвигает гипотезу и проверяет её инструментально. Вы получаете точную причину неисправности и уверенность, что проблема не вернётся.
НАШИ АКЦИИ И СКИДКИ
🔥 Горячие акции для ваших Тойота и Лексус
Успейте получить выгоду 👇 - время предложений почти всегда ограничено
50% скидка на работы по ТО
При покупке всех расходников у нас
Осталось 23 днейВы у нас впервые? Тогда вы получаете скидку 50% на все работы по плановому техническому обслуживанию вашего автомобиля Toyota или Lexus при покупке всех расходников в нашем автосервисе. Никаких скрытых условий - просто записывайтесь, приезжайте и платите только за расходники, а наши работы обойдутся вам вдвое дешевле.
Бесплатная компьютерная диагностика
При подписке на наши социальные сети
БЕССРОЧНОПроведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдём эффективное решение. Для получения диагностики достаточно подписаться на наш канал в МАКС или на группу во ВКонтакте.
Не работаем с запчастями клиентов
Огромное количество контрафакта на рынке
БЕССРОЧНО
С 1 января 2025 года переходим на работу исключительно с запчастями от собственных поставщиков. Приём деталей, приобретённых клиентом самостоятельно, прекращается. Мы не можем гарантировать безопасность и долговечность ремонта, если в работу поступают детали неизвестного происхождения.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Чистка форсунок методом гидродинамической кавитации
Новая услуга в автосервисе «Тойота-Электрик»
БЕССРОЧНО
Представляем новую услугу - профессиональный способ очистки топливных форсунок, основанный на образовании и схлопывании микроскопических пузырьков в жидкости при изменении давления. Этот метод позволяет эффективно удалять смолы, лаковые отложения и другие загрязнения, не повреждая конструктивные элементы форсунки.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
ФОТО В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ
Фото и видео в процессе работы: вы видите каждый этап
Мы не скрываем процесс. Вы можете быть уверены в качестве на всех стадиях ремонта!
ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ
📝 Полезные статьи: пишем только то, что пригодится вам на практике
Читайте и применяйте 👇 — берегите время и деньги с проверенными решениями от экспертов
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание Toyota Camry V40 (XV40) - регламент и работы
Полный регламент технического обслуживания Toyota Camry V40. Перечень работ по регламенту для пробегов 10 000, 20 000, 30 000 и 40 000 км. и далее ...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибка P0560 в автомобилях Toyota: низкое напряжение системы
Код P0560 указывает на то, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал падение напряжения питания ниже допустимого порога. Это не ошибка конк...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибка P1349 в автомобилях Toyota: неисправность системы VVT-i
Код P1349 указывает на то, что система изменения фаз газораспределения VVT-i не работает должным образом. Блок управления двигателем фиксирует, что...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибки P0010 и P0020 в автомобилях Toyota: неисправность электрической цепи клапана OCV
Коды P0010 и P0020 указывают на проблемы с электрической цепью масляного клапана OCV (Oil Control Valve). Это не механический износ муфты VVT-i, ка...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕРемонт подвески (ходовой)
Стук и посторонние звуки в подвеске Toyota: как найти источник и не менять полмашины
Один и тот же звук может издавать стойка стабилизатора, опорный подшипник, шаровая опора или незакреплённая защита. Владельцы Toyota часто меняют д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибки P0011, P0012, P0021, P0022 в автомобилях Toyota: проблемы системы VVT-i
Коды P0011, P0012, P0021 и P0022 относятся к системе изменения фаз газораспределения VVT-i. Это не электрические ошибки, как P0010, а указание на т...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ💡 Частые вопросы, которые у вас могут возникнуть
01
Почему самопроизвольно срабатывает сигнализация или не закрывается с брелока?
Ложные срабатывания сигнализации чаще всего вызваны неисправным концевиком двери, капота или багажника. Концевик окисляется или теряет герметичность, и блок сигнализации получает ложный сигнал об открытии. Вторая причина - умирающий аккумулятор. При падении напряжения блок сигнализации воспринимает это как попытку отключения питания и включает тревогу. Если автомобиль не реагирует на брелок, проверяем батарейку в брелоке, затем диагностируем антенный модуль и блок управления сигнализацией. Часто проблема решается перепропиской брелоков через дилерский сканер. На Toyota с бесключевым доступом проверяем работу антенн в дверных ручках и салоне, а также блок сертификации ключей.
02
Как найти причину неработающих стеклоподъёмников или центрального замка?
Начинаем с проверки предохранителей. Если предохранитель цел, проверяем питание и массу на блоке управления стеклоподъёмниками или замком мультиметром. Частая причина - обрыв провода в гофре между дверью и кузовом. Провод перетирается от постоянных изгибов при открывании и закрывании двери. Видим обрыв визуально или прозваниваем цепь. Если питание и масса в порядке, а система не работает, подключаем сканер и проверяем коды неисправностей в блоке комфорта. Возможно, требуется перепрограммирование или замена блока. Мотор стеклоподъёмника проверяем подачей напряжения напрямую от аккумулятора: если работает, проблема в проводке или блоке, если нет, мотор под замену.
03
Почему стартер крутит медленно или вообще не реагирует на ключ?
Медленное вращение стартера указывает на износ щёток, втулок или подгорание контактов втягивающего реле. Щётки не создают достаточного давления на коллектор, ток падает, стартер крутит вяло. Если стартер вообще не реагирует на поворот ключа, проверяем цепь управления: предохранитель, реле стартера, проводку и контакты на втягивающем реле. Частая проблема Toyota - окисление силового провода на клемме стартера или ослабление гайки крепления. Также проверяем концевик селектора АКПП: если датчик положения не видит режим P или N, стартер не включится. После диагностики меняем изношенные компоненты или стартер в сборе.
04
Из-за чего отказывает генератор на Toyota и как это проявляется?
Первый признак отказа генератора - красная лампа аккумулятора на приборной панели. Второй - постоянно разряженный аккумулятор, несмотря на длительные поездки. Причина в износе щёток и контактных колец, выходе из строя регулятора напряжения или диодного моста. Щётки стираются до минимальной длины и теряют контакт с кольцами. Регулятор напряжения перестаёт держать 14.2 вольта, и генератор либо недозаряжает, либо перезаряжает батарею. Диодный мост пробивается, и генератор начинает разряжать аккумулятор на стоянке. Диагностику проводим мультиметром: замеряем напряжение на клеммах при работающем двигателе и под нагрузкой, проверяем пульсации осциллографом. В зависимости от неисправности меняем щётки, регулятор или генератор в сборе.
05
Почему перегорает один и тот же предохранитель?
Повторяющееся перегорание предохранителя указывает на короткое замыкание в защищаемой цепи. Причина может быть в повреждённой изоляции провода, который трётся о кузов или двигатель, в неисправном потребителе с внутренним замыканием или в окислившемся разъёме, где контакты замкнулись между собой. Простая замена предохранителя на более мощный запрещена: это приводит к перегреву проводки и возгоранию. Мы находим место замыкания прозвонкой цепи мультиметром, осматриваем жгуты проводов в местах перегиба и контакта с металлическими кромками кузова, проверяем сам потребитель. Устраняем причину и восстанавливаем цепь.
06
Почему у Toyota самопроизвольно садится аккумулятор за ночь?
Причина в утечке тока в бортовой сети. Нормальное потребление в спящем режиме составляет 30-50 миллиампер. После выключения зажигания все блоки управления должны перейти в режим сна в течение 15-20 минут. Если ток остаётся выше 80 миллиампер, ищем источник утечки. Чаще всего это некорректно установленная сигнализация, нештатная магнитола, замыкание в проводке или неисправный блок управления. Диагностику проводим мультиметром в разрыве минусовой клеммы. Последовательно отключаем предохранители и вычисляем цепь с утечкой. Далее разбираемся с конкретным потребителем: ремонтируем, заменяем или корректируем подключение.
РЕШИМ НЕРЕШАЕМОЕ
Сомневаетесь в диагнозе другого сервиса?
Не удаётся решить проблему долгое время?
- Проведём бесплатную диагностику на современном оборудовании – Используем профессиональное ПО Toyota Techstream. Вы получите полный отчёт с расшифровкой ошибок и рекомендациями — без домыслов и «гаданий».
- Установим точный диагноз – работаем только с Toyota и Lexus более 20 лет и знаем все их «болезни».
- Если не решим вашу проблему — вы не платите ни копейки – уверены в своём опыте и оборудовании, что готовы взять на себя все риски. Вы платите только за результат, а не за попытки.
Свяжитесь с нами — решим то, что не смогли другие, с гарантией и фотоотчетом!
Где находится автосервис по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus в Москве? 👇
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС
Московская область, г. Одинцово,
поселок Большие Вязёмы
поселок Большие Вязёмы
ИНН/ОКПО
503217934020
2037197780
2037197780
ОГРН
324508100633080
ЮРИДИЧЕСКОЕ ЛИЦО
ИП Рабинович Г. Г.
РЕГИСТР. НОМЕР РКН
№ 77-26-553429
🚀 Запишитесь прямо сейчас - решим то, что не смогли решить другие!
Стартер Toyota: медленно крутит
Генератор Toyota: диагностика и замена щёток
Утечка тока в Toyota
😎 Не спешите уходить
Сохраните сайт, чтобы всегда иметь под рукой доступ к удобному калькулятору расчёта
ТО,
записи на бесплатную диагностику и бесплатную консультацию от
специалистов с 20-летним
опытом
❤️ добавьте сайт в избранное (закладки) или сохраните
Нажмите сочетание
клавиш на компьютере
Ctrl + D
Нажмите на кнопку
в телефоне
Добавить в закладки
🛠️ Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию Toyota и Lexus
УЗЛЫ АВТОМОБИЛЯ
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ
СТОИМОСТЬ
| Ремонт блока MMT | от 6 601 ₽ |
| С.у. блока Velvematic (инициализация) | от 13 201 ₽ |
| Замена мотора отопителя салона (печки) | от 1 651 ₽ |
| С.у. стартера | от 2 200 ₽ |
| С.у. генератора | от 5 500 ₽ |
| Прописать новые датчики давления в колесах | от 2 200 ₽ |
| Замена датчика давления в шинах (TPMS) | от 1 100 ₽ |
| Замена датчика ABS (1 шт.) | от 1 100 ₽ |
| Замена ламп (габарит, стоп, ПТФ, подсветка номера) | от 550 ₽ |
| Замена лампы ближнего света (галоген / ксенон) | от 550 ₽ |
| Замена лампы подсветки селектора / климата | от 1 100 ₽ |
| Чистка системы EGR (дизель) | от 38 500 ₽ |
| Шлифовка плоскости блока / ГБЦ | от 5 500 ₽ |
| Расточные работы по цилиндрам | от 11 000 ₽ |
| С.у. ГБЦ (замена маслосъемных колпачков) | от 27 501 ₽ |
| Капитальный ремонт ДВС | от 49 501 ₽ |
| Чистка сажевого фильтра (DPF) | от 2 200 ₽ |
| Чистка форсунок на стенде (4 цил.) | от 11 000 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 2 200 ₽ |
| Замена термостата | от 3 301 ₽ |
| Замена помпы ДВС | от 3 851 ₽ |
| Замена цепи ГРМ (со снятием ДВС) | от 49 501 ₽ |
| Замена ремня ГРМ (стандарт) | от 6 601 ₽ |
| Замена катушки зажигания (1 шт.) | от 550 ₽ |
| Замена свечей зажигания (4 цил.) | от 1 320 ₽ |
| Замена свечей зажигания (6 цил.) | от 1 100 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 1 100 ₽ |
| Замена воздушного фильтра (с чисткой короба) | от 330 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 441 ₽ |
| Замена жидкости AHC | от 2 200 ₽ |
| Замена масла в ММТ (робот) | от 1 981 ₽ |
| Замена тормозной жидкости (прокачка) | от 2 750 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 5 500 ₽ |
| Замена масла ГУР (с промывкой) | от 3 301 ₽ |
| Замена масла в гибридной трансмиссии | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в переднем редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту / редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в МКПП | от 1 320 ₽ |
| Замена масла в CVT (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 3 851 ₽ |
| Замена масла в CVT (частичная) | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в АКПП (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 4 000 ₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | от 4 400 ₽ |
| Замена масла в ДВС | от 1 320 ₽ |
| Замена троса АКПП | от 2 200 ₽ |
| С.у. АКПП LEXUS | от 27 501 ₽ |
| С.у. роботизированной трансмиссии (инициализация) | от 6 601 ₽ |
| С.у. актуатора ММТ (робот) | от 4 400 ₽ |
| Замена сцепления | от 7 701 ₽ |
| Смазка, чистка, регулировка барабанных тормозов | от 4 400 ₽ |
| Замена троса ручного тормоза | от 2 750 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 2 200 ₽ |
| Обслуживание тормозных механизмов (смазка, чистка) | от 3 301 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена передних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена задних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена передних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена гранаты (привода) | от 2 200 ₽ |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 3 301 ₽ |
| Шприцевание крестовин карданных валов | от 1 761 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 12 101 ₽ |
| Замена рулевого наконечника / тяги | от 1 651 ₽ |
| Замена шаровой опоры | от 2 750 ₽ |
| Замена подшипника ступицы (с перепрессовкой) | от 2 200 ₽ |
| Замена ступицы | от 3 851 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора (комплект) | от 1 981 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора (1 шт.) | от 1 651 ₽ |
| Замена амортизаторов (1 шт.) | от 4 400 ₽ |
| Замена рычага Land Cruiser | от 5 500 ₽ |
| Замена переднего нижнего рычага | от 2 200 ₽ |
| Диагностика ходовой части | Бесплатно |
Код скопирован
Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику!
Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику!
Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику!
...
Пожалуйста, передвиньте ползунок вправо, чтобы 👇
Я даю согласие на обработку моих персональных данных, принимаю
условия политики,
оферты и гарантийных обязательств.