
Стенд развал-схождения Hunter
Вы получаете цифровой протокол с фактическими значениями углов до и после регулировки, ровный руль с первого заезда и точную настройку без лишних д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ20 лет ремонтируем только Тойота и Лексус (Москва, метро Марьино)
Находимся в Марьино Посмотрите на карте





































































































Просто в шоке от профессиональной и качественной работы команды. Берутся за то что другие и делать не будут. Огромная благодарность коллективу и особенная руководителю. Теперь только сюда, хотя видимо долго не придеться приезжать благодаря мастерству и профессиональной грамотности мастеров. Желаю исключительно развития и процветания.
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!
Быстро, четко и по делу. Сделали ТО, прислали фото проводимых работ, написали рекомендации. Было бы здорово еще кофе машину и кулер поставить в зоне ожидания.






















При диагностике выявили следующие неисправности: Компрессор выработал ресурс, перестал создавать давление в системе. Трубка кондиционера с микротрещинами и внутренними отложениями, герметичность нарушена. Уплотнительные кольца потеряли эластичность.
Проблему решили следующим образом: Заменили компрессор на оригинальный Toyota. Установили новую трубку кондиционера под датчик с заменой уплотнительных колец — для доступа пришлось снять передний бампер. Заменили хомут-фиксатор крепления трубки. Провели вакуумирование, заправили систему фреоном R134a и компрессорным маслом ND-Oil 8 Toyota. Выполнили фильтрацию системы и проверку герметичности.
Как итог: Кондиционер восстановлен. Система чистая, компрессор новый, утечек нет. В салоне стабильно холодный воздух.
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
При диагностике нашли следующие проблемы: Масло CVT утратило свои свойства, продукты износа циркулировали по системе, нарушая работу гидроблока и конусов. Требовалась аппаратная замена масла с полной очисткой системы.
Потребовался длительный поиск неисправности, провели комплексную проверку электрических цепей, разъёмов и блоков управления. Зафиксирован трудноуловимый дефект, требовавший глубокого анализа и последовательного исключения возможных причин.
Как решили проблему: Провели аппаратную замену масла Toyota CVT-F с предварительной чисткой системы. Залито 16 литров свежего масла. Уровень выставлен строго при температуре 30-40 °C . Заменили прокладку сливной пробки.
После многочасового поиска обнаружили и устранили скрытую неисправность - восстановили корректную работу всех электронных систем автомобиля.
Как итог, вариатор на свежем масле, трансмиссия работает плавно, без толчков. Электрическая проблема устранена, все системы в норме.
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
При диагностике выявили, что масло в АКПП AC60F потемнело, утратило часть своих свойств. Фильтр АКПП загрязнён продуктами естественного износа. Без обслуживания гидроблок начал бы работать с перебоями, что привело бы к рывкам при переключениях и ускоренному износу фрикционов. Принято решение о полной аппаратной замене масла со снятием поддона - это единственный способ удалить все загрязнения и заменить фильтр.
Провели аппаратную замену масла ATF WS с предварительной промывкой системы. Залито 16 литров свежего трансмиссионного масла Toyota. Сняли поддон АКПП, очистили его от отложений и магниты от металлической стружки. Заменили фильтр АКПП, уплотнительное кольцо фильтра, прокладку поддона и две прокладки сливной пробки. Уровень масла выставили строго при температуре 35-45 °C - без точного соблюдения температурного режима корректно выставить уровень в AC60F невозможно.
Автоматическая коробка передач получила полное обслуживание. Свежее масло, новый фильтр и чистый поддон обеспечивают плавную и надёжную работу трансмиссии. Переключения передач - мягкие и своевременные. Автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации.
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.


Вы у нас впервые? Тогда вы получаете скидку 50% на все работы по плановому техническому обслуживанию вашего автомобиля Toyota или Lexus при покупке всех расходников в нашем автосервисе. Никаких скрытых условий - просто записывайтесь, приезжайте и платите только за расходники, а наши работы обойдутся вам вдвое дешевле.

Проведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдём эффективное решение. Для получения диагностики достаточно подписаться на наши каналы в МАКС или на группу во ВКонтакте.




Вы получаете цифровой протокол с фактическими значениями углов до и после регулировки, ровный руль с первого заезда и точную настройку без лишних д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕПрограммный комплекс версии v2026 для диагностики, настройки, программирования и адаптации электронных блоков Toyota и Lexus до 2026 модельного год...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕАппарат итальянской фирмы Spin, который выполняет полную замену масла в автоматических трансмиссиях с предварительной промывкой системы. Комплект а...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Профессиональный стенд для диагностики и кавитационной чистки топливных форсунок. Шесть независимых каналов, замеры сопротивления, времени открытия...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕДа, 180 дней на все виды работ. Если в течение этого срока возникнет неисправность, связанная с выполненным ремонтом, мы устраняем её за свой счёт. Такой срок гарантии возможен благодаря специализации на одной марке и использованию оригинальных компонентов либо проверенных аналогов.
Стандартное техническое обслуживание с заменой масла, фильтров и комплексной проверкой всех систем занимает около часа. Мы ценим ваше время и не держим автомобиль в сервисе дольше необходимого. Наличие собственного склада ходовых запчастей позволяет выполнять большинство операций день в день, без ожидания поставок.
Компьютерная диагностика профессиональным сканером: считывание ошибок всех электронных блоков, анализ топливных коррекций, проверка состояния трансмиссии. Затем осмотр автомобиля на подъёмнике: ходовая часть, тормозная система, герметичность узлов и агрегатов, состояние технических жидкостей и резинотехнических элементов. По итогам вы получаете фотоотчёт с комментариями и смету на необходимые работы. Услуга предоставляется бесплатно при подписке на наш канал в MAX или группу в VK.


Полный регламент технического обслуживания Toyota Camry V40. Перечень работ по регламенту для пробегов 10 000, 20 000, 30 000 и 40 000 км. и далее ...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
После покупки подержанного автомобиля не торопитесь сразу ехать в сервис. Часть проверок можно сделать самостоятельно за 20 минут. Это сэкономит вр...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Прозрачность - главный принцип нашего сервиса. Мы не просто выполняем ремонт, а документируем каждый этап. Рассказываем, как устроена система фотоо...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Купили Toyota с пробегом? Первые недели эксплуатации определят, насколько беспроблемной будет машина в будущем. В статье - пошаговый план действий:...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Купили Toyota или уже давно на ней ездите? Вопрос выбора места обслуживания рано или поздно встаёт перед каждым владельцем. Официальный дилер, унив...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Полный регламент технического обслуживания Toyota Camry V50. Подробный перечень работ для пробегов 10 000, 20 000, 30 000, 40 000 км и далее с учет...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Нажмите сочетание
клавиш на компьютере
Нажмите на кнопку
в телефоне
| Ремонт блока MMT | от 6 601 ₽ |
| С.у. блока Velvematic (инициализация) | от 13 201 ₽ |
| Замена мотора отопителя салона (печки) | от 1 651 ₽ |
| С.у. стартера | от 2 200 ₽ |
| С.у. генератора | от 5 500 ₽ |
| Прописать новые датчики давления в колесах | от 2 200 ₽ |
| Замена датчика давления в шинах (TPMS) | от 1 100 ₽ |
| Замена датчика ABS (1 шт.) | от 1 100 ₽ |
| Замена ламп (габарит, стоп, ПТФ, подсветка номера) | от 550 ₽ |
| Замена лампы ближнего света (галоген / ксенон) | от 550 ₽ |
| Замена лампы подсветки селектора / климата | от 1 100 ₽ |
| Чистка системы EGR (дизель) | от 38 500 ₽ |
| Шлифовка плоскости блока / ГБЦ | от 5 500 ₽ |
| Расточные работы по цилиндрам | от 11 000 ₽ |
| С.у. ГБЦ (замена маслосъемных колпачков) | от 27 501 ₽ |
| Капитальный ремонт ДВС | от 49 501 ₽ |
| Чистка сажевого фильтра (DPF) | от 2 200 ₽ |
| Чистка форсунок на стенде (4 цил.) | от 11 000 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 2 200 ₽ |
| Замена термостата | от 3 301 ₽ |
| Замена помпы ДВС | от 3 851 ₽ |
| Замена цепи ГРМ (со снятием ДВС) | от 49 501 ₽ |
| Замена ремня ГРМ (стандарт) | от 6 601 ₽ |
| Замена катушки зажигания (1 шт.) | от 550 ₽ |
| Замена свечей зажигания (4 цил.) | от 1 320 ₽ |
| Замена свечей зажигания (6 цил.) | от 1 100 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 1 100 ₽ |
| Замена воздушного фильтра (с чисткой короба) | от 330 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 441 ₽ |
| Замена жидкости AHC | от 2 200 ₽ |
| Замена масла в ММТ (робот) | от 1 981 ₽ |
| Замена тормозной жидкости (прокачка) | от 2 750 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 5 500 ₽ |
| Замена масла ГУР (с промывкой) | от 3 301 ₽ |
| Замена масла в гибридной трансмиссии | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в переднем редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту / редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в МКПП | от 1 320 ₽ |
| Замена масла в CVT (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 3 851 ₽ |
| Замена масла в CVT (частичная) | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в АКПП (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 4 000 ₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | от 4 400 ₽ |
| Замена масла в ДВС | от 1 320 ₽ |
| Замена троса АКПП | от 2 200 ₽ |
| С.у. АКПП LEXUS | от 27 501 ₽ |
| С.у. роботизированной трансмиссии (инициализация) | от 6 601 ₽ |
| С.у. актуатора ММТ (робот) | от 4 400 ₽ |
| Замена сцепления | от 7 701 ₽ |
| Смазка, чистка, регулировка барабанных тормозов | от 4 400 ₽ |
| Замена троса ручного тормоза | от 2 750 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 2 200 ₽ |
| Обслуживание тормозных механизмов (смазка, чистка) | от 3 301 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена передних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена задних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена передних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена гранаты (привода) | от 2 200 ₽ |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 3 301 ₽ |
| Шприцевание крестовин карданных валов | от 1 761 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 12 101 ₽ |
| Замена рулевого наконечника / тяги | от 1 651 ₽ |
| Замена шаровой опоры | от 2 750 ₽ |
| Замена подшипника ступицы (с перепрессовкой) | от 2 200 ₽ |
| Замена ступицы | от 3 851 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора (комплект) | от 1 981 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора (1 шт.) | от 1 651 ₽ |
| Замена амортизаторов (1 шт.) | от 4 400 ₽ |
| Замена рычага Land Cruiser | от 5 500 ₽ |
| Замена переднего нижнего рычага | от 2 200 ₽ |
| Диагностика ходовой части | Бесплатно |