
Стенд развал-схождения Hunter
Вы получаете цифровой протокол с фактическими значениями углов до и после регулировки, ровный руль с первого заезда и точную настройку без лишних д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ20 лет ремонтируем только Тойота и Лексус (Москва, метро Марьино)
Находимся в Марьино Посмотрите на карте

RX200t (AL20) 4 поколение c 11.2015, 8AR-FTS AGL25W, ТО-10 000 км
Цена актуальна на 01.09.2026
Вы у нас впервые? Для Вас скидка 50% на работы! Действует при покупке всех расходных материалов в нашем автосервисе.
RX200t ,( AL20) 4 поколение c 11.2015, 8AR-FTS AGL25W, ТО-10 000 км
Цена актуальна на 01.09.2026
Вы получаете цифровой протокол с фактическими значениями углов до и после регулировки, ровный руль с первого заезда и точную настройку без лишних д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕПрограммный комплекс версии v2026 для диагностики, настройки, программирования и адаптации электронных блоков Toyota и Lexus до 2026 модельного год...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕАппарат итальянской фирмы Spin, который выполняет полную замену масла в автоматических трансмиссиях с предварительной промывкой системы. Комплект а...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Профессиональный стенд для диагностики и кавитационной чистки топливных форсунок. Шесть независимых каналов, замеры сопротивления, времени открытия...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕПросто в шоке от профессиональной и качественной работы команды. Берутся за то что другие и делать не будут. Огромная благодарность коллективу и особенная руководителю. Теперь только сюда, хотя видимо долго не придеться приезжать благодаря мастерству и профессиональной грамотности мастеров. Желаю исключительно развития и процветания.
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!
Быстро, четко и по делу. Сделали ТО, прислали фото проводимых работ, написали рекомендации. Было бы здорово еще кофе машину и кулер поставить в зоне ожидания.






Владелец внедорожника Lexus LX570 приехал к нам для проведения профилактического обслуживания. Дополнительно клиент просил проверить источник шума со стороны двигателя и скрип при вращении рулевого колеса.
Осмотр моторного отсека выявил износ обводного ролика и натяжителя приводного ремня, которые издавали нетипичные звуки. Проверка системы охлаждения показала, что соты радиатора забиты грязью и пухом, мешая нормальному отводу тепла от мотора. Осмотр рулевого управления подтвердил высыхание смазки в шлицевом соединении рулевого вала.
Демонтировали радиатор двигателя и промыли его от скопившегося мусора. После обратной установки заправили систему охлаждения свежим антифризом.
Сняли изношенные элементы ременного привода и установили новый ролик вместе с натяжителем. В завершение нанесли новую смазку на соединения рулевого вала прямо в салоне автомобиля.
По итогу двигатель работает тихо и стабильно охлаждается даже при высоких нагрузках. Руль вращается плавно и без скрипов. Владелец забрал исправный и подготовленный к безопасной эксплуатации внедорожник.
Клиент был подписан на наш канал в МАКС, поэтому полную проверку автомобиля мы провели бесплатно:
Провели детальную комплексную диагностику автомобиля. В АКПП выявили неисправность гидротрансформатора и масляного насоса. Вибрации по кузову давала вышедшая из строя правая верхняя опора двигателя. В ходовой «приговорили» рулевой кардан и сайлентблоки задних продольных рычагов. Дополнительно обнаружили сильно забитые радиаторы и требующие чистки тормозные механизмы.
Сняли АКПП, отремонтировали гидротрансформатор и заменили масляный насос. Заодно, чтобы клиенту не пришлось снова платить за снятие коробки в будущем, превентивно поменяли задний сальник коленвала. Выполнили полную аппаратную замену масла АКПП с чисткой поддона и заменой фильтра. В подвеске перепрессовали сайлентблоки, поставили новый рулевой кардан и обязательно разработали развальные болты для идеального сход-развала. Установили новую опору ДВС, помыли радиаторы со снятием, обслужили тормоза в круг и сделали базовое ТО (замена масла в двигателе и фильтров).
Автомобиль снова едет плавно, передачи переключаются штатно, раздражающие вибрации ушли, а подвеска работает упруго и без стуков. Клиент уехал на полностью исправном и надежном Lexus.
Клиент был подписан на наш канал в МАКС, поэтому полную проверку автомобиля мы провели бесплатно:
При диагностике выявили следующие неисправности: Масло в ДВС, воздушный и салонный фильтры старые. Свечи зажигания выработали ресурс, на двигателе 2GR-FKS для замены нужен демонтаж впускного коллектора. Уровень антифриза понижен. Передние колодки изношены критически - остаток 2 мм (10%), диски тоже выработали ресурс. Задние колодки - остаток 7 мм (60%).
Износ сайлентблоков передних рычагов, втулок переднего и заднего стабилизаторов, сайлентблоков задних поперечных коротких рычагов. Стук в рулевой рейке. Рекомендована замена масла в КПП и заднем редукторе.
Проблему решили следующим образом: Заменили масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Заменили свечи зажигания со снятием впускного коллектора, попутно заменили прокладку коллектора и уплотнительное кольцо дроссельной заслонки. Долили антифриз Toyota SLLC Pink. Заменили передние диски с колодками, установили новые противоскрипные пластины. Выполнили обслуживание с принудительным сбросом давления в гидроаккумуляторе - обязательная процедура для гибридных RX. Обслужили задние тормозные механизмы: чистка, смазка направляющих.
Передали клиенту на будущее: Требуется замена сайлентблоков передних рычагов, втулок переднего и заднего стабилизаторов, сайлентблоков задних поперечных коротких рычагов. Нужен ремонт рулевой рейки и замена масла в КПП и заднем редукторе.
По итогу: Двигатель обслужен - свежее масло, новые фильтры и свечи. Тормозная система восстановлена - новые диски, колодки, пластины, механизмы смазаны - торможение уверенное, без скрипов и вибраций. Клиент получил полную картину состояния автомобиля и план дальнейших работ.
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.


Вы у нас впервые? Тогда вы получаете скидку 50% на все работы по плановому техническому обслуживанию вашего автомобиля Toyota или Lexus при покупке всех расходников в нашем автосервисе. Никаких скрытых условий - просто записывайтесь, приезжайте и платите только за расходники, а наши работы обойдутся вам вдвое дешевле.

Проведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдём эффективное решение. Для получения диагностики достаточно подписаться на наши каналы в МАКС или на группу во ВКонтакте.
















Полный регламент технического обслуживания Toyota Camry V40. Перечень работ по регламенту для пробегов 10 000, 20 000, 30 000 и 40 000 км. и далее ...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Двигатель не запускается - ситуация, знакомая многим владельцам. Причины варьируются от севшего аккумулятора до отказа топливного насоса. Разбираем...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Повышенный расход топлива - одна из самых частых жалоб владельцев Toyota. Причина не всегда очевидна: от загрязнённого воздушного фильтра до износа...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Corolla в кузове E150 (2006-2013) - один из самых массовых автомобилей в России. Надёжный, неприхотливый, ликвидный на вторичном рынке. Но ...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Двигатели Camry V40 считаются одними из самых надёжных в истории Toyota. Но у каждого мотора есть конструктивные особенности, которые проявляются с...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Пробег в 100 000 километров - важная психологическая отметка для владельца Toyota. Но с технической точки зрения это не просто круглая цифра, а руб...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Нажмите сочетание
клавиш на компьютере
Нажмите на кнопку
в телефоне
| Ремонт блока MMT | от 6 601 ₽ |
| С.у. блока Velvematic (инициализация) | от 13 201 ₽ |
| Замена мотора отопителя салона (печки) | от 1 651 ₽ |
| С.у. стартера | от 2 200 ₽ |
| С.у. генератора | от 5 500 ₽ |
| Прописать новые датчики давления в колесах | от 2 200 ₽ |
| Замена датчика давления в шинах (TPMS) | от 1 100 ₽ |
| Замена датчика ABS (1 шт.) | от 1 100 ₽ |
| Замена ламп (габарит, стоп, ПТФ, подсветка номера) | от 550 ₽ |
| Замена лампы ближнего света (галоген / ксенон) | от 550 ₽ |
| Замена лампы подсветки селектора / климата | от 1 100 ₽ |
| Чистка системы EGR (дизель) | от 38 500 ₽ |
| Шлифовка плоскости блока / ГБЦ | от 5 500 ₽ |
| Расточные работы по цилиндрам | от 11 000 ₽ |
| С.у. ГБЦ (замена маслосъемных колпачков) | от 27 501 ₽ |
| Капитальный ремонт ДВС | от 49 501 ₽ |
| Чистка сажевого фильтра (DPF) | от 2 200 ₽ |
| Чистка форсунок на стенде (4 цил.) | от 11 000 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 2 200 ₽ |
| Замена термостата | от 3 301 ₽ |
| Замена помпы ДВС | от 3 851 ₽ |
| Замена цепи ГРМ (со снятием ДВС) | от 49 501 ₽ |
| Замена ремня ГРМ (стандарт) | от 6 601 ₽ |
| Замена катушки зажигания (1 шт.) | от 550 ₽ |
| Замена свечей зажигания (4 цил.) | от 1 320 ₽ |
| Замена свечей зажигания (6 цил.) | от 1 100 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 1 100 ₽ |
| Замена воздушного фильтра (с чисткой короба) | от 330 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 441 ₽ |
| Замена жидкости AHC | от 2 200 ₽ |
| Замена масла в ММТ (робот) | от 1 981 ₽ |
| Замена тормозной жидкости (прокачка) | от 2 750 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 5 500 ₽ |
| Замена масла ГУР (с промывкой) | от 3 301 ₽ |
| Замена масла в гибридной трансмиссии | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в переднем редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту / редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в МКПП | от 1 320 ₽ |
| Замена масла в CVT (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 3 851 ₽ |
| Замена масла в CVT (частичная) | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в АКПП (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 4 000 ₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | от 4 400 ₽ |
| Замена масла в ДВС | от 1 320 ₽ |
| Замена троса АКПП | от 2 200 ₽ |
| С.у. АКПП LEXUS | от 27 501 ₽ |
| С.у. роботизированной трансмиссии (инициализация) | от 6 601 ₽ |
| С.у. актуатора ММТ (робот) | от 4 400 ₽ |
| Замена сцепления | от 7 701 ₽ |
| Смазка, чистка, регулировка барабанных тормозов | от 4 400 ₽ |
| Замена троса ручного тормоза | от 2 750 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 2 200 ₽ |
| Обслуживание тормозных механизмов (смазка, чистка) | от 3 301 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена передних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена задних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена передних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена гранаты (привода) | от 2 200 ₽ |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 3 301 ₽ |
| Шприцевание крестовин карданных валов | от 1 761 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 12 101 ₽ |
| Замена рулевого наконечника / тяги | от 1 651 ₽ |
| Замена шаровой опоры | от 2 750 ₽ |
| Замена подшипника ступицы (с перепрессовкой) | от 2 200 ₽ |
| Замена ступицы | от 3 851 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора (комплект) | от 1 981 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора (1 шт.) | от 1 651 ₽ |
| Замена амортизаторов (1 шт.) | от 4 400 ₽ |
| Замена рычага Land Cruiser | от 5 500 ₽ |
| Замена переднего нижнего рычага | от 2 200 ₽ |
| Диагностика ходовой части | Бесплатно |