ЛИСТАЙТЕ ВНИЗ
Замена шкива коленвала Toyota в Москве: с доступом в ремзону, фотоотчётом на каждом этапе и гарантией 180 дней
Проводим бесплатную компьютерную диагностику – точная проверка всех систем без лишних затрат. Узнайте реальное состояние машины и примите взвешенное решение о ремонте и обслуживании
Официальная гарантия - 180 дней
на все выполненные нами работы
Относясь к своим обязанностям серьёзным образом, мы предоставляем гарантию
180 дней на все выполненные нами работы.
Познакомьтесь с полным текстом гарантийных обязательств.
Работаем только с Тойота и Лексус
специализированный автосервис
За 20 лет узкой специализации мы изучили каждое поколение Toyota и Lexus на уровне заводской документации, типовых дефектов и ревизий узлов, что исключает диагностику методом перебора и ошибки универсальных сервисов.
Свободно посещайте ремонтную зону
убедитесь лично в качестве работы
Вы можете лично присутствовать на каждом этапе ремонта или ТО, чтобы убедиться в соблюдении технологии и качестве выполняемых операций без посредников и недомолвок.
Ставим отметки в сервисную книгу
ТО выполняется строго по регламенту
Каждое плановое обслуживание фиксируется в сервисной книжке с указанием даты, пробега и перечня выполненных операций, что полностью соответствует заводскому регламенту Toyota и Lexus и сохраняет прозрачную историю автомобиля.
Получите предварительный расчет стоимости замены шкива коленвала за 3 клика
Выберите свою модель, модификацию и тип работ — узнайте предварительную стоимость до начала ремонта 👇
Выберите модель *
Auris
Avensis
C-HR
Camry
Corolla
Fortuner
Highlander
Hilux
Harrier
Land Cruiser
Land Cruiser Prado
Levin
RAV4
Sequoia
Tundra
Tacoma
Venza
Verso
Yaris
Выберите модификацию *
(E180) 2 поколение
(ZRE151) 1 поколение
Выберите двигатель *
1.6 вариатор 1ZR-FAE ZRE185L
Выберите пробег *
10 000 км
20 000 км
30 000 км
40 000 км
50 000 км
60 000 км
70 000 км
80 000 км
90 000 км
100 000 км
110 000 км
120 000 км
130 000 км
140 000 км
150 000 км
160 000 км
170 000 км
180 000 км
190 000 км
200 000 км
210 000 км
220 000 км
230 000 км
240 000 км
250 000 км
260 000 км
270 000 км
280 000 км
290 000 км
300 000 км
В условиях роста контрафактной продукции, способной нанести вред автомобилю, мы прекращаем прием машин на ТО с расходными материалами клиентов. Это необходимо для обеспечения вашей безопасности и сохранения гарантии на все выполненные нами работы. Благодарим за понимание!
- Работы: 0 ₽
- Запасные части и расходные материалы: 0 ₽
- Скидка на работы: 0 ₽
Итого
0 ₽
Auris (E180) 2 поколение c 08.2012, 1ZR-FAEZRE185L, ТО-10 000 км
Цена актуальна на 27.10.2026
Даём гарантию 180 дней на все выполненные нами работы
Бесплатная диагностика на проф. оборудовании Toyota Techstream
Свободно посещайте ремзону убедитесь лично в качестве работы
Работаем только с Тойота и Лексус специализированный автосервис опыт
20 лет
Вы у нас впервые? Для Вас скидка 50% на работы! Действует при покупке всех расходных материалов в нашем автосервисе.
Наименование
Производитель
Количество
Цена
Работы
Замена масла ДВС
1 333 ₽
Запчасти и расходники
Масло моторное 0W20 Toyota
TOYOTA (Оригинал)
4.5
9 018 ₽
Запчасти и расходники
Фильтр масляный
TOYOTA (Оригинал)
1
1 765 ₽
Запчасти и расходники
Прокладка сливной пробки двигателя
TOYOTA (Оригинал)
1
176 ₽
Запчасти и расходники
Очиститель тормозов LOC
Аналог
0.1
106 ₽
Запчасти и расходники
Очиститель тормозов
TOYOTA (Оригинал)
0.1
106 ₽
Работы
Замена воздушного фильтра с очисткой фильтрового короба
334 ₽
Запчасти и расходники
Воздушный фильтр
Аналог
1
1 211 ₽
Запчасти и расходники
Воздушный фильтр
TOYOTA (Оригинал)
1
1 631 ₽
Работы
Замена салонного фильтра
445 ₽
Запчасти и расходники
Прокладка сливной пробки двигателя
TOYOTA (Оригинал)
0 ₽
Запчасти и расходники
Салонный фильтр Угольный
Аналог
1
1 793 ₽
Бесплатно
Работы
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
Работы
Проверка состояния тормозных колодок, дисков (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
Работы
Проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
Работы
Проверка наружных и внутренних световых приборов (в подарок при подписке на наш канал в MAX или группу в VK)
Бесплатно
- Работы: 0 ₽
- Запасные части и расходные материалы: 0 ₽
- Скидка на работы: 0 ₽
Итого
0 ₽
Auris (E180) 2 поколение c 08.2012, 1ZR-FAEZRE185L, ТО-10 000 км
Цена актуальна на 27.10.2026Итого: 0 ₽ с учётом скидки для новых клиентов
НАШИ уСЛУГИ
Выполняем следующие виды работ по ремонту двигателей Toyota
Если не нашли нужную операцию, позвоните/напишите нам: скорее всего, мы делаем и это
Ремонт двигателя Toyota (ДВС)
Цена от 10 000 ₽
Проводим диагностику сканером Global TechStream Plus, дефектовку, замену и ремонт узлов. От прокладки до капитального, оплата за результат.
Узнать Подробнее
Замена двигателя Toyota
Цена от 20 000 ₽
Подбираем контрактный мотор, проверяем компрессию и эндоскопию, устанавливаем и адаптируем блок управления. Оплата после запуска и проверки.
Узнать Подробнее
Замена ремня ГРМ Toyota
Цена от 3 000 ₽
Меняем ремень, ролики, натяжитель и сальники. Контролируем момент затяжки по мануалу, метки совмещения и фазы газораспределения после установки.
Узнать Подробнее
Замена цепи ГРМ Toyota
Цена от 3 000 ₽
Меняем цепь, натяжитель, успокоители и звёздочки в комплекте. Соблюдаем моменты затяжки и метки совмещения, проверяем фазы газораспределения после установки.
Узнать Подробнее
Замена помпы двигателя Toyota
Цена от 3 000 ₽
Меняем помпу в сборе с прокладкой и свежим антифризом. Проверяем герметичность после установки, контролируем момент затяжки болтов по спецификации производителя.
Узнать Подробнее
Замена приводного ремня Toyota
Цена от 3 000 ₽
Меняем приводной ремень с контролем натяжения по спецификации производителя. Проверяем состояние шкивов, натяжного ролика и обводного ролика. При обнаружении износа или люфта согласовываем замену до установки нового ремня.
Узнать Подробнее
Замена масла в двигателе Toyota
Цена от 1 320 ₽
Меняем моторное масло и масляный фильтр с контролем уровня по щупу. Используем оригинальное масло Toyota. Очищаем посадочное место фильтра и сливную пробку. Сбрасываем счётчик межсервисного интервала.
Узнать Подробнее
Ремонт и замена Valvematic Toyota
Цена от 6 500 ₽
Восстанавливаем работу системы Valvematic: устраняем провалы при разгоне, убираем ошибки P1047, U011B, P2646 и возвращаем заводскую тягу. Проводим диагностику через сканер, ремонтируем блок или устанавливаем новый. Даём гарантию 180 дней на работы.
Узнать Подробнее
НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ
🛠️ Используем оборудование, которое сводит риск ошибки к нулю
Исключаем работу «на глазок». Ваш автомобиль обслуживает точная автоматика — недолив,
перелив и
человеческая ошибка — невозможны 👇
Стенд развал-схождения Hunter
Вы получаете цифровой протокол с фактическими значениями углов до и после регулировки, ровный руль с первого заезда и точную настройку без лишних д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Профессиональный сканер Toyota Global TechStream Plus
Программный комплекс версии v2026 для диагностики, настройки, программирования и адаптации электронных блоков Toyota и Lexus до 2026 модельного год...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Установка для обслуживания АКПП
Аппарат итальянской фирмы Spin, который выполняет полную замену масла в автоматических трансмиссиях с предварительной промывкой системы. Комплект а...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Стенд для диагностики и чистки форсунок
Профессиональный стенд для диагностики и кавитационной чистки топливных форсунок. Шесть независимых каналов, замеры сопротивления, времени открытия...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕНАШИ НАГРАДЫ
5-й год подряд «Хорошее место»
А
Алексей Г.
Знаток города 10 уровня
20 ноября 2024
Просто в шоке от профессиональной и качественной работы команды. Берутся за то что другие и делать не будут. Огромная благодарность коллективу и особенная руководителю. Теперь только сюда, хотя видимо долго не придеться приезжать благодаря мастерству и профессиональной грамотности мастеров. Желаю исключительно развития и процветания.
Е
Елена Н.
Знаток города 6 уровня
20 августа 2024
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!
Е
Евгения П.
Знаток города 15 уровня
14 мая 2024
Быстро, четко и по делу. Сделали ТО, прислали фото проводимых работ, написали рекомендации. Было бы здорово еще кофе машину и кулер поставить в зоне ожидания.
О
Олег С.
Знаток города 8 уровня
10 июля 2024
Не в первый раз обращаюсь в данный сервис для проведения ТО. В этот раз в виду достаточно большого пробега пришло время замены масла в коробке, у ребят есть в наличии оборудование позволяющее выполнить все необходимы процедуры по промывке коробки ( ниже фото до промывки и после).
СИМПТОМЫ
🛠️ 6 симптомов того, что вашему автомобилю требуется замена шкива коленвала
Каждый из этих признаков может привести к серьёзным затратам на ремонт. Не доводите до крайностей 👇
Тускнеет свет и тяжелеет руль
При движении фары начинают тускнеть, а руль становится тяжелее. Это происходит из-за того, что ремень проскальзывает на шкиве коленвала и не передает достаточный крутящий момент на генератор и насос ГУР. Причина в изношенном демпфере. Если шкив
разрушится полностью, машина останется без заряда и усилителя руля.
Ремень слетает или рвется без видимых причин
Приводной ремень слетает со шкивов или рвется, хотя сам ремень целый, а ролики вращаются свободно. Причина в биении шкива коленвала. Из-за неравномерного вращения ремень соскакивает с дорожек. На моторах, где помпа приводится этим ремнем, это сразу ведет к перегреву.
Смещение метки ВМТ на шкиве
При проверке меток видно, что риска на внешней части шкива не совпадает с меткой ноль на крышке ГРМ, хотя коленвал зафиксирован в ВМТ. Это значит, что внешняя часть шкива провернулась относительно внутренней. Демпферный слой разрушен, и шкив требует
немедленной замены. На некоторых шкивах Toyota есть отдельная риска на ступице, если она не совпадает с риской на ободе, это прямой признак проворота.
Посторонний стук или скрежет из передней части двигателя
При работе мотора слышен ритмичный стук или металлический скрежет со стороны приводного ремня. Звук меняется с оборотами. Причина в том, что внешняя часть шкива начала отслаиваться и задевает за ремень,
ролики или натяжитель. Если не заменить, внешняя часть может отделиться на ходу и порвать ремень.
Свист или писк приводного ремня
Появляется свист, особенно на холодную или при нагрузке. Если ремень новый, натяжитель исправен, а свист не уходит, причина в шкиве. Из-за люфта демпфера шкив гуляет, и ремень проскальзывает по нему. Это прямой путь к обрыву ремня.
Вибрация на холостом ходу
На холостых оборотах появляется ощутимая вибрация, которая отдает в кузов и руль. При повышении оборотов вибрация может пропадать или менять характер. Причина в разрушении резинового слоя демпферного
шкива. Он перестает гасить крутильные колебания коленвала, и двигатель начинает трясти.
Заметили у своего автомобиля похожие симптомы? Запишитесь на бесплатную диагностику!
Специалисты, которые более 20 лет обслуживают автомобили Toyota и Lexus
Наша специализация — ремонт, от которого отказались другие. Наша задача — решить вашу проблему
Геннадий Геннадьевич
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Технический директор
СТАЖ
21 год
Экспертиза сосредоточена на восстановлении работоспособности электронных блоков управления (ЭБУ), комплексном ремонте иммобилайзеров и устранении конфликтов в мультиплексной сети (CAN/LIN шинах). Берется за случаи, когда стандартная диагностика не выявляет причин сбоя или проблема носит трудноуловимый характер.
Лично разбирает кейсы, поступившие от других сервисов после безуспешных попыток ремонта. Его подход основан на последовательном исключении переменных: от анализа ошибок сканером до физического контроля целостности цепей и разъёмов. Каждое заключение подкрепляется данными осциллографа и снимками экрана диагностического оборудования. Итог работы: задокументированная причина отказа и меры по предотвращению её повторения.
Для консультации, пишите:
или
Звоните:
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Егор Николаевич
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Технический специалист
СТАЖ
20 лет
Выполняет полный цикл работ по поддержанию технической исправности автомобиля. Осуществляет не только плановое техническое обслуживание, но и проводит углубленную диагностику для выявления скрытых неисправностей на ранней стадии, предотвращая тем самым их развитие и дорогостоящий ремонт в будущем.
Егор Николаевич специализируется на регламентных работах любой сложности: от замены технических жидкостей и фильтров до обслуживания тормозных систем с контролем геометрии дисков и замером остаточного ресурса колодок. В его компетенции также диагностика ходовой части с применением инструментального контроля люфтов и дефектовки всех элементов подвески.
Каждый автомобиль, прошедший через его пост, получает не только выполненный перечень операций, но и подробный фотоотчёт о состоянии узлов, которые потребуют внимания при следующем визите. Такой подход позволяет владельцу планировать обслуживание, а не реагировать на внезапные поломки.
Для консультации, пишите:
или
Звоните:
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Юрий Владимирович
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Технический специалист
СТАЖ
20 лет
Обеспечивает полный комплекс работ, направленных на сохранение технического ресурса автомобиля. Помимо стандартного технического обслуживания, проводит детальную проверку всех систем для обнаружения зарождающихся дефектов до того, как они перерастут в серьёзную неисправность.
В сферу ответственности Юрия Владимировича входит обслуживание тормозной системы с инструментальной оценкой состояния дисков и прогнозом по остаточному сроку службы колодок, замена эксплуатационных жидкостей с контролем их характеристик, а также поэлементная дефектовка подвески с фиксацией люфтов в шаровых опорах, сайлентблоках и стойках стабилизатора.
Итогом работы является структурированный фотоотчёт, в котором отражено текущее состояние узлов и даны рекомендации по межсервисным интервалам. Владелец получает чёткий план дальнейшего обслуживания и возможность распределить бюджет на ремонт без спешки и неожиданных затрат.
Для консультации, пишите:
или
Звоните:
Без выходных с 10:00 до 20:00
+7 (926) 844-85-45
Фотоотчет на каждом этапе
Прозрачный ремонт с фотоотчетом:
– вы контролируете каждый этап!
- Наглядные доказательства износа – предоставляем фотоотчёт состояния всех расходников: масла (цвет, консистенция, примеси), фильтров (степень загрязнения, остатки шлама), радиаторов (засоры, повреждения) и механических деталей (выработка, люфты, дефекты) и т.д.
- Согласование перед работами – по каждому снимку объясняем необходимость замены и возможные последствия, согласовываем фиксированный ценник, и только после вашего подтверждения начинаем работы.
- Итоговый отчёт + 180 дней гарантии – После ремонта вы получаете снимки всех заменённых узлов, собранного механизма и утилизированных деталей (по запросу), с гарантией 180 дней на все выполненные нами работы.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Отремонтировали более 1 280 автомобилей за последний год
Делимся реальными историями клиентов, которые обратились к нам за помощью
😱 Toyota Land Cruiser Prado 120: вот что делает некачественное масло
ДАТА
17 августа 2025 года
ДВИГАТЕЛЬ
4.0 АКПП 1GR-FE GRJ120W
ПРОБЕГ
290 000 км.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
5 часов
ПРОБЛЕМА
Владелец Prado 120 с двигателем 1GR 4.0 обратился с горящим Check Engine. Ошибка присутствовала постоянно, на динамике двигателя это сказывалось, требовалось срочно разбираться.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Провели компьютерную диагностику, считали ошибки. Выявили рассинхронизацию между распредвалами и коленвалом. Причина могла быть в вытянутой цепи ГРМ или забитых масляных каналах, питающих муфты VVTi. Проверили активным тестом муфты, они не вставали в положение перекрытия.
Заключили, что дело в масляном голодании муфт. Решили выкрутить масляные фильтры подачи масла. Они оказались в коксе, полностью забиты отложениями. Вот что делает некачественное масло или нарушенные интервалы замены. Масло в двигателе просто сварилось. Владелец утверждал, что менял масло вовремя, предполагаем, что попал на подделку.
Заключили, что дело в масляном голодании муфт. Решили выкрутить масляные фильтры подачи масла. Они оказались в коксе, полностью забиты отложениями. Вот что делает некачественное масло или нарушенные интервалы замены. Масло в двигателе просто сварилось. Владелец утверждал, что менял масло вовремя, предполагаем, что попал на подделку.
Сняли переднюю крышку двигателя, получили полный доступ к приводу ГРМ. Заменили цепи, муфты VVTi и шестерни. Установили новые роторные шестерни масляного насоса. Попутно отмыли все масляные каналы от отложений. Заменили натяжитель и ролик приводного ремня. Дополнительно поменяли вкладыши первых шеек распредвалов.
Check Engine погас, ошибки по фазам газораспределения устранены. Двигатель работает ровно, муфты VVTi включаются штатно. Клиент получил полностью исправный автомобиль с восстановленной системой ГРМ
Check Engine погас, ошибки по фазам газораспределения устранены. Двигатель работает ровно, муфты VVTi включаются штатно. Клиент получил полностью исправный автомобиль с восстановленной системой ГРМ
СДЕЛАЛИ БЕСПЛАТНО
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
- Осмотрели все узлы и агрегаты на предмет утечек и внешних повреждений.
- Проверили состояние тормозных колодок и дисков, замерили остаточный ресурс.
- Проверили состояние и уровень всех жидкостей.
- Проверили наружные и внутренние световые приборы.
- Провели бесплатную компьютерную диагностику.
🚨Горит Check Engine? Запишитесь на бесплатную диагностику!
⚙️ Toyota Corolla: капитальное восстановление ГБЦ и системы топливоподачи
ДАТА
17 сентября 2026 года
ДВИГАТЕЛЬ
1ZR-FE ZRE151
ПРОБЕГ
200 000 км.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
6 часов
ПРОБЛЕМА
Владелец Toyota Corolla 2008 года обратился для глубокого технического обслуживания двигателя. При таком пробеге моторы часто сталкиваются с повышенным расходом масла и нестабильной работой, что требует профессионального вмешательства в верхнюю часть мотора.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
При диагностике определена необходимость переборки головки блока цилиндров (ГБЦ). Износ маслосъёмных колпачков приводил к попаданию масла в камеру сгорания. Состояние плоскости ГБЦ требовало проверки на герметичность. Также зафиксирована необходимость очистки форсунок для восстановления правильного распыла топлива.
Проблему решили следующим образом, демонтировали головку блока цилиндров. Заменили маслосъёмные колпачки, выполнили притирку клапанов для восстановления компрессии. Провели прецизионную шлифовку плоскости ГБЦ для идеального прилегания к блоку. Установили новую оригинальную прокладку ГБЦ, прокладку клапанной крышки, обновили уплотнительные кольца свечных колодцев, заменили передний сальник коленвала и натяжитель цепи ГРМ. Выполнили глубокую чистку форсунок на стенде методом кавитации - удалили отложения и вернули заводские параметры впрыска. Заменили моторное масло и фильтр, обновили антифриз.
Как итого: двигатель получил "второе дыхание". Устранён расход масла, восстановлена компрессия, работа мотора стала ровной и стабильной. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
💡 Полезный факт: Со временем из-за перепадов температур плоскость головки блока может дать микродеформацию, что ведёт к прогару прокладки и попаданию антифриза в цилиндры. А изношенные маслосъёмные колпачки - главная причина "сизого" дыма из выхлопной трубы. Комплексный подход (шлифовка + замена уплотнений + притирка) позволяет вернуть двигателю ресурс, близкий к заводскому.
СДЕЛАЛИ БЕСПЛАТНО
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
- Осмотрели все узлы и агрегаты на предмет утечек и внешних повреждений.
- Проверили состояние тормозных колодок и дисков, замерили остаточный ресурс.
- Проверили состояние и уровень всех жидкостей.
- Проверили наружные и внутренние световые приборы.
- Провели бесплатную компьютерную диагностику.
❗Столкнулись с высоким расходом масла или сизым дымом? Запишитесь на диагностику!
🚐 Toyota Sienna: восстановление балансировки двигателя - возвращаем плавность и комфорт семейному минивэну
ДАТА
30 сентября 2026 года
ДВИГАТЕЛЬ
2.7 1AR-FE
ПРОБЕГ
207 451 км.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
3 часа
ПРОБЛЕМА
Владелец Toyota Sienna 2010 года с пробегом 207 451 км. обратился для устранения технических неисправностей в работе двигателя. Для таких автомобилей плавность хода и отсутствие лишних вибраций - ключевые факторы комфорта, поэтому любые отклонения в работе мотора требуют оперативного вмешательства.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
При диагностике подтверждена неисправность блока балансировочных валов. Этот узел отвечает за гашение инерционных сил двигателя, и его износ приводит к появлению ощутимых вибраций, которые со временем негативно сказываются на состоянии других узлов и креплений мотора.
Как решили проблему: демонтировали изношенный узел, установили новый оригинальный блок балансировочных валов. Для герметичности использовали специализированный качественный герметик. Провели полную замену моторного масла и масляного фильтра.Проверили и выставили уровень масла в АКПП (модель U760L) строго при температурном режиме 35-45°C - единственно верный способ настройки уровня в данной коробке. Дополнительно обновили трансмиссионное масло ATF WS для поддержания плавности переключений.
Как итог: работа двигателя стабилизирована, посторонние вибрации устранены. Техническое состояние автомобиля приведено к заводским стандартам.
СДЕЛАЛИ БЕСПЛАТНО
Так как клиент подписан на нашу группу в ВК, в подарок мы провели полную проверку автомобиля, которая обычно стоит 5 000 рублей.
- Осмотрели все узлы и агрегаты на предмет утечек и внешних повреждений.
- Проверили состояние тормозных колодок и дисков, замерили остаточный ресурс.
- Проверили состояние и уровень всех жидкостей.
- Проверили наружные и внутренние световые приборы.
- Провели бесплатную компьютерную диагностику.
⚙️Не получается решить проблему с двигателем? Приезжайте к нам на диагностику!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ
Посмотрите, как мы работаем!
Подпишитесь на наши социальные сети
- Показываем и разбираем сложные случаи ремонта Тoyota и Lexus - Глубокие проблемы с электрикой, двигателем, трансмиссией и т.д. Здесь мы находим и разбираем корень проблемы, когда другие разводят руками.
- Показываем как проводится техническое обслуживание - Демонстрируем, как мы проводим полный цикл: от диагностики до полной замены масла в АКПП. Чтобы вы были спокойны за каждый километр.
- Показываем наше специальное оборудование и стенды - аппараты, которые не могут ошибиться: задают точный объем, выдерживают температуру, контролируют давление. Недолив? Перелив? У нас это технически невозможно.
ЧТО ГОВОРЯТ О НАС
А
Андрей Знаток города 7 уровня
24 марта 2024
Хороший сервис - мал да удал! Прохожу ТО, без нареканий - разумно, гибко, быстро, если есть вопросы то ответы быстрые и грамотные, приятно общаться.
Обновление через 2 года - прошёл промывку коробки передач с заменой фильтра на новом оборудовании, (предварительная фильтрация масла в магистрали и замена) как раз подошёл срок. Сервис развивается, спасибо!
Обновление через 2 года - прошёл промывку коробки передач с заменой фильтра на новом оборудовании, (предварительная фильтрация масла в магистрали и замена) как раз подошёл срок. Сервис развивается, спасибо!
А
Ахмед Л. Знаток города 3 уровня
01 ноября 2024
Сервис огонь, (Жалко что такие профессионалы специализируются лишь на Тойоте и Лексусе), но в работе с данными моделями им равных нет. Небольшой сервис который за адекватные деньги делает очень качественно свою работу. К каждому клиенту индивидуальный подход и всегда можно согласовать запись. Радует что остались такие сервисы, ведь они работают с качественными и оригинальными запчастями. Каждое ТО или ремонт не задумываясь еду к этим ребятам зная что все сделают на высшем уровне😌
С
Семенова Знаток города 8 уровня
27 июля 2025
Супер классные профессионалы своего дела. Делают машину космической. Огромное спасибо! Всем очень рекомендую, особенно девушкам: тык-тык и ррррр, что-то не так работает- все тут понимают и отлично приводят в норму. Громадное спасибо за честную работу❤️
Д
Денис Киселев Отзыв с 2GIS
11 декабря 2025
Был 29.11.2025. Изначально нашёл в интернете, искал мастеров по РАВ 4 для прохождения планового. Позвонил, сообщили, что отправят наряд заказ в вотсап. НЗ понятен, проговорили, что цена может поменяться в меньшую сторону, так как проводят осмотр, выявляют, что действительно требуется, а что нет. По итогу записался, приехал в назначенное время. Сам сервис небольшой, очень много профильного инструмента. Процесс по обслуживанию прошёл в течение минут 25-30. В этот период было показаны все неисправности при осмотре автомобиля, износ фильтров, текущее состояние масла. Подход действительно радует. Я рекомендую!
5
599445 гришаева Знаток города 3 уровня
30 июля 2025
В данном сервисе обслуживаю авто уже около пяти лет. За это время были проведены все виды работ, и по механике, и по электрике. Могу сказать, что быстрее, дешевле и качественнее не сделать нигде. Ребята горят своей работой, делаю на совесть. Ушла из предыдущего сервиса к ним, т.к. год не могли устранить ошибку, здесь сделали всё за одно обращение.
Запчасти и расходники в наличии в сервисе по нормальным ценам. ТО выходит у меня вдвое дешевле, чем в предыдущем сервисе. Плюс то делают очень быстро, не надо выделять целый день на него, заехал минут 30 и поехал. Рекомендую!
Запчасти и расходники в наличии в сервисе по нормальным ценам. ТО выходит у меня вдвое дешевле, чем в предыдущем сервисе. Плюс то делают очень быстро, не надо выделять целый день на него, заехал минут 30 и поехал. Рекомендую!
Е
Елена Н Знаток города 6 уровня
20 августа 2024
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
Пройдите компьютерную
диагностику стоимостью 2500 ₽
абсолютно БЕСПЛАТНО
- Глубокая проверка на Toyota Techstream – используем профессиональное оборудование и современное ПО для точной диагностики.
- Прозрачные рекомендации – покажем, что нужно ремонтировать сейчас, а что может подождать. Никакого навязывания лишнего - так клиенты описывают наш подход в отзывах .
- Специалист с 21-летним опытом – лично проведёт полную диагностику всех электронных систем имеющих цифровой интерфейс (двигатель, АКПП, ABS, VSC, SRS и т.д. и т.п.).
НАШИ уСЛУГИ
Все услуги в одном автосервисе - более 100 видов работ
Несём полную ответственность и даём гарантию 180 дней на все выполненные нами работы
Ремонт двигателя Toyota (ДВС)
Цена от 10 000 ₽- Замена двигателя Toyota
- Замена ремня ГРМ Toyota
- Замена цепи ГРМ Toyota
- Замена помпы двигателя Toyota
- Замена шкива коленвала Toyota
- Замена приводного ремня Toyota
- Замена масла в двигателе Toyota
- Ремонт и замена Valvematic Toyota
Ремонт коробки робота ММТ Toyota
Цена от 5 000 ₽-
Замена масла ММТ
- Замена актуатора сцепления Toyota
-
Замена сцепления ММТ Toyota
-
Замена электромоторов
-
Замена сальников приводов ММТ
- Инициализация систем Toyota
- Адаптация систем Toyota
Техническое обслуживание Toyota
Цена от 10 840 ₽- Замена масляного фильтра Toyota
- Замена салонного фильтра Toyota
- Замена масла в двигателе Toyota
-
Полная замена масла в АКПП Toyota
- Частичная замена масла в вариаторе Toyota
- Замена воздушного фильтра Toyota
Ремонт рулевой рейки Toyota
Цена от 10 000 ₽-
Замена насоса ГУР
-
Замена пыльника ШРУС-а
-
Замена рулевого кардана
-
Замена рулевых пыльников
-
Замена жидкости в ГУР
-
Замена рулевых тяг
Ремонт электрики Toyota
Цена от 1 000 ₽-
Ремонт системы EMPS
-
Ремонт системы TMPS
-
Ремонт системы VGRS
-
Ремонт системы TRC
-
Ремонт системы SRS
-
Ремонт ABS
Ремонт электрооборудования Toyota
Цена от 5 000 ₽-
Ремонт осветительных приборов Toyota
-
Ремонт обогрева заднего стекла Toyota
- Ремонт омывателей фар Toyota
- Ремонт прикуривателя Toyota
-
Ремонт генератора Toyota
-
Ремонт стартера Toyota
Исправление ошибок Toyota
Цена от 1 000 ₽- Горит ошибка Check Engine
-
Устранение ошибок TMPS
-
Устранение ошибок SRS
- Горит ошибка VSC OFF Toyota
- Горит ошибка TRC OFF Toyota
- Горит ошибка ABS Toyota
Шиномонтаж Toyota
Цена от 500 ₽-
Балансировка покрышки Toyota
-
Снятие и установка покрышки Toyota
-
Снятие и установка колеса Toyota
Ремонт тормозной системы Toyota
Цена от 7 000 ₽-
Замена тормозных барабанов Toyota
-
Замена рычага ручного тормоза Toyota
-
Замена тормозных дисков Toyota
-
Замена колодок ручного тормоза Toyota
-
Замена задних тормозных колодок Toyota
-
Замена передних тормозных колодок Toyota
Ремонт подвески (ходовой) Toyota
Цена от 6 000 ₽-
Замена втулок стабилизатора Toyota
-
Замена масла в редукторе Toyota
-
Замена рычагов подвески Toyota
-
Замена шаровой опоры Toyota
-
Замена задней ступицы Toyota
Ремонт топливной системы Toyota
Цена от 4 000 ₽-
Замена бензонасоса Toyota
-
Замена топливного фильтра Toyota
- Мойка и чистка форсунок Toyota
БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ
Получите бесплатную консультацию!
от специалиста с 21-летним опытом
ремонта Toyota и Lexus!
- Мы видели 95% всех возможных поломок Toyota и Lexus — от классических «болячек» двигателей 1ZZ до сложных глюков мультимедиа в новейших RX.
- Говорим с вами на одном языке - мы объясняем суть проблемы без заумных терминов и навязывания услуг.
- Работаем с редкими модификациями — правый руль? Гибрид? Редкая комплектация с пневмоподвеской? Мы уже работали с этим — не экспериментируем на вашем авто.
Геннадий Геннадьевич
Технический директор
Разбирает сложные случаи, с которыми не справились другие сервисы. Не гадает и не меняет детали наугад. Сначала собирает данные, потом выдвигает гипотезу и проверяет её инструментально. Вы получаете точную причину неисправности и уверенность, что проблема не вернётся.
НАШИ АКЦИИ И СКИДКИ
🔥 Горячие акции для ваших Тойота и Лексус
Успейте получить выгоду 👇 - время предложений почти всегда ограничено
50% скидка на работы по ТО
При покупке всех расходников у нас
Осталось 17 днейВы у нас впервые? Тогда вы получаете скидку 50% на все работы по плановому техническому обслуживанию вашего автомобиля Toyota или Lexus при покупке всех расходников в нашем автосервисе. Никаких скрытых условий - просто записывайтесь, приезжайте и платите только за расходники, а наши работы обойдутся вам вдвое дешевле.
Бесплатная компьютерная диагностика
При подписке на наши социальные сети
БЕССРОЧНОПроведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдём эффективное решение. Для получения диагностики достаточно подписаться на наш канал в МАКС или на группу во ВКонтакте.
Не работаем с запчастями клиентов
Огромное количество контрафакта на рынке
БЕССРОЧНО
С 1 января 2025 года переходим на работу исключительно с запчастями от собственных поставщиков. Приём деталей, приобретённых клиентом самостоятельно, прекращается. Мы не можем гарантировать безопасность и долговечность ремонта, если в работу поступают детали неизвестного происхождения.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Чистка форсунок методом гидродинамической кавитации
Новая услуга в автосервисе «Тойота-Электрик»
БЕССРОЧНО
Представляем новую услугу - профессиональный способ очистки топливных форсунок, основанный на образовании и схлопывании микроскопических пузырьков в жидкости при изменении давления. Этот метод позволяет эффективно удалять смолы, лаковые отложения и другие загрязнения, не повреждая конструктивные элементы форсунки.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
ФОТО В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ
Фото и видео в процессе работы: вы видите каждый этап
Мы не скрываем процесс. Вы можете быть уверены в качестве на всех стадиях ремонта!
ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ
📝 Полезные статьи: пишем только то, что пригодится вам на практике
Читайте и применяйте 👇 — берегите время и деньги с проверенными решениями от экспертов
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание Toyota Camry V40 (XV40) - регламент и работы
Полный регламент технического обслуживания Toyota Camry V40. Перечень работ по регламенту для пробегов 10 000, 20 000, 30 000 и 40 000 км. и далее ...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибка P324E в автомобилях Toyota: прерывистая цепь реле питания MG-ECU
Код P324E указывает на прерывистую цепь реле питания контроллера инвертора (MG-ECU). Блок управления инвертором сбрасывается из-за проблемы...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибка P0AA6 в автомобилях Toyota: утечка тока в высоковольтной системе
Код P0AA6 указывает на нарушение изоляции в высоковольтной цепи гибридной Toyota. Это один из самых серьёзных кодов, потому что высокое напряжение ...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибки P0335 и P0339 в автомобилях Toyota: неисправность цепи датчика коленвала
Датчик положения коленвала (CKP) - сообщает блоку управления, в каком положении находится коленвал и с какой скоростью он вращается. На осн...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕОшибки Toyota и Lexus
Ошибка P0505 в автомобилях Toyota: неисправность системы управления холостым ходом
Код P0505 указывает на то, что блок управления двигателем (ECM) не может удержать обороты холостого хода в заданном диапазоне. На современн...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕДвигатель
Как понять, что помпа двигателя (водяного насоса) Toyota вышла из строя
Помпа - это насос, который гоняет антифриз по системе охлаждения. Когда она перестаёт работать нормально, двигатель начинает перегреваться. Но пере...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ💡 Частые вопросы, которые у вас могут возникнуть
01
Можно ли заменить шкив коленвала самостоятельно?
Физически замена возможна в гаражных условиях, но требует специального инструмента. Нужен мощный динамометрический ключ, фиксатор коленвала и съемник для шкива. На некоторых моделях доступ к шкиву ограничен, требуется снимать вентилятор и радиатор. Главная сложность это правильная затяжка болта и фиксация коленвала. Без фиксатора коленвал провернется, и метки ГРМ сдвинутся. Если нет опыта и инструмента, лучше доверить работу сервису, чтобы не повредить двигатель.
02
Нужно ли менять болт шкива коленвала при установке нового шкива?
На части современных двигателей Toyota болт шкива коленвала является одноразовым и затягивается до зоны пластической деформации. Но на многих моторах, включая 2GR-FE, 2AZ-FE и 1ZZ-FE, болт затягивается стандартным моментом без доворота и без обязательной замены. Точное требование смотрите в руководстве для конкретного двигателя. При замене шкива также проверяется состояние шпонки и шпоночного паза на коленвале: если есть выработка, шкив будет болтаться даже при затянутом болте.
03
Почему шкив коленвала нельзя затягивать «на глаз»?
Болт шкива коленвала затягивается с очень большим усилием, которое индивидуально для каждого мотора. Для примера, на 2GR-FE болт шкива затягивается моментом 250 Н·м, на 2AZ-FE 170-180 Н·м, на 1ZZ-FE 138 Н·м. Разница большая, поэтому «на глаз» или «как на другой Toyota» затягивать нельзя. На многих двигателях требуется специальный фиксатор, чтобы удержать коленвал от проворота. Если затянуть болт слабо, шкив начнет люфтить, разобьет шпоночный паз и повредит коленвал. Если перетянуть, можно сорвать резьбу или растянуть болт.
04
Чем опасен обрыв шкива коленвала на ходу?
Если демпферный слой разрушается полностью, внешняя часть шкива может отделиться от внутренней. Приводной ремень слетает или рвется. Генератор перестает заряжать аккумулятор, насос ГУР отключается, руль становится тяжелым. Если помпа приводится этим ремнем, как на 2AZ-FE, двигатель быстро перегревается. В худшем случае оторвавшийся кусок шкива может повредить ремень ГРМ или элементы моторного отсека.
05
Какие признаки указывают на износ шкива коленвала?
Первый признак это посторонний шум из передней части двигателя: стук, скрежет или шуршание, которое меняется с оборотами. Второй признак это видимая вибрация шкива при работающем двигателе. Третий признак это свист приводного ремня, который не проходит после замены ремня и натяжителя. Четвертый признак это смещение меток на шкиве относительно заводского положения. Пятый признак это визуальное отслоение резинового слоя или трещины на шкиве.
06
Зачем нужен шкив коленвала и почему он выходит из строя?
Шкив коленвала передает крутящий момент от двигателя на приводной ремень, который вращает генератор, насос ГУР, компрессор кондиционера и помпу. На современных моторах Toyota используется демпферный шкив, состоящий из двух металлических частей и резинового слоя между ними. Резина гасит крутильные колебания. Со временем резиновый слой стареет, трескается и отслаивается. Шкив начинает люфтить, и ремень проскальзывает.
РЕШИМ НЕРЕШАЕМОЕ
Сомневаетесь в диагнозе другого сервиса?
Не удаётся решить проблему долгое время?
- Проведём бесплатную диагностику на современном оборудовании – Используем профессиональное ПО Toyota Techstream. Вы получите полный отчёт с расшифровкой ошибок и рекомендациями — без домыслов и «гаданий».
- Установим точный диагноз – работаем только с Toyota и Lexus более 20 лет и знаем все их «болезни».
- Если не решим вашу проблему — вы не платите ни копейки – уверены в своём опыте и оборудовании, что готовы взять на себя все риски. Вы платите только за результат, а не за попытки.
Свяжитесь с нами — решим то, что не смогли другие, с гарантией и фотоотчетом.
Где заменить шкив коленвала на Тойоте в Москве? 👇
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС
Московская область, г. Одинцово,
поселок Большие Вязёмы
поселок Большие Вязёмы
ИНН/ОКПО
503217934020
2037197780
2037197780
ОГРН
324508100633080
ЮРИДИЧЕСКОЕ ЛИЦО
ИП Рабинович Г. Г.
РЕГИСТР. НОМЕР РКН
№ 77-26-553429
🚀 Запишитесь прямо сейчас - решим то, что не смогли решить другие!
Почему нельзя экономить на замене шкива коленвала Toyota
Как проверить шкив коленвала Toyota перед заменой
Замена демпферного шкива коленвала на Toyota Camry и RAV4
😎 Не спешите уходить
Сохраните сайт, чтобы всегда иметь под рукой доступ к удобному калькулятору расчёта
ТО,
записи на бесплатную диагностику и бесплатную консультацию от
специалистов с 20-летним
опытом
❤️ добавьте сайт в избранное (закладки) или сохраните
Нажмите сочетание
клавиш на компьютере
Ctrl + D
Нажмите на кнопку
в телефоне
Добавить в закладки
🛠️ Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию Toyota и Lexus
УЗЛЫ АВТОМОБИЛЯ
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ
СТОИМОСТЬ
| Ремонт блока MMT | от 6 601 ₽ |
| С.у. блока Velvematic (инициализация) | от 13 201 ₽ |
| Замена мотора отопителя салона (печки) | от 1 651 ₽ |
| С.у. стартера | от 2 200 ₽ |
| С.у. генератора | от 5 500 ₽ |
| Прописать новые датчики давления в колесах | от 2 200 ₽ |
| Замена датчика давления в шинах (TPMS) | от 1 100 ₽ |
| Замена датчика ABS (1 шт.) | от 1 100 ₽ |
| Замена ламп (габарит, стоп, ПТФ, подсветка номера) | от 550 ₽ |
| Замена лампы ближнего света (галоген / ксенон) | от 550 ₽ |
| Замена лампы подсветки селектора / климата | от 1 100 ₽ |
| Чистка системы EGR (дизель) | от 38 500 ₽ |
| Шлифовка плоскости блока / ГБЦ | от 5 500 ₽ |
| Расточные работы по цилиндрам | от 11 000 ₽ |
| С.у. ГБЦ (замена маслосъемных колпачков) | от 27 501 ₽ |
| Капитальный ремонт ДВС | от 49 501 ₽ |
| Чистка сажевого фильтра (DPF) | от 2 200 ₽ |
| Чистка форсунок на стенде (4 цил.) | от 11 000 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 2 200 ₽ |
| Замена термостата | от 3 301 ₽ |
| Замена помпы ДВС | от 3 851 ₽ |
| Замена цепи ГРМ (со снятием ДВС) | от 49 501 ₽ |
| Замена ремня ГРМ (стандарт) | от 6 601 ₽ |
| Замена катушки зажигания (1 шт.) | от 550 ₽ |
| Замена свечей зажигания (4 цил.) | от 1 320 ₽ |
| Замена свечей зажигания (6 цил.) | от 1 100 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 1 100 ₽ |
| Замена воздушного фильтра (с чисткой короба) | от 330 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 441 ₽ |
| Замена жидкости AHC | от 2 200 ₽ |
| Замена масла в ММТ (робот) | от 1 981 ₽ |
| Замена тормозной жидкости (прокачка) | от 2 750 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 5 500 ₽ |
| Замена масла ГУР (с промывкой) | от 3 301 ₽ |
| Замена масла в гибридной трансмиссии | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в переднем редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в заднем мосту / редукторе | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 1 100 ₽ |
| Замена масла в МКПП | от 1 320 ₽ |
| Замена масла в CVT (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 3 851 ₽ |
| Замена масла в CVT (частичная) | от 1 651 ₽ |
| Замена масла в АКПП (полная, со снятием поддона и фильтра) | от 4 000 ₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | от 4 400 ₽ |
| Замена масла в ДВС | от 1 320 ₽ |
| Замена троса АКПП | от 2 200 ₽ |
| С.у. АКПП LEXUS | от 27 501 ₽ |
| С.у. роботизированной трансмиссии (инициализация) | от 6 601 ₽ |
| С.у. актуатора ММТ (робот) | от 4 400 ₽ |
| Замена сцепления | от 7 701 ₽ |
| Смазка, чистка, регулировка барабанных тормозов | от 4 400 ₽ |
| Замена троса ручного тормоза | от 2 750 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 2 200 ₽ |
| Обслуживание тормозных механизмов (смазка, чистка) | от 3 301 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена передних тормозных дисков (с колодками и обслуживанием) | от 4 400 ₽ |
| Замена задних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена передних тормозных колодок (с чисткой, смазкой) | от 1 651 ₽ |
| Замена гранаты (привода) | от 2 200 ₽ |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 3 301 ₽ |
| Шприцевание крестовин карданных валов | от 1 761 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 12 101 ₽ |
| Замена рулевого наконечника / тяги | от 1 651 ₽ |
| Замена шаровой опоры | от 2 750 ₽ |
| Замена подшипника ступицы (с перепрессовкой) | от 2 200 ₽ |
| Замена ступицы | от 3 851 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора (комплект) | от 1 981 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора (1 шт.) | от 1 651 ₽ |
| Замена амортизаторов (1 шт.) | от 4 400 ₽ |
| Замена рычага Land Cruiser | от 5 500 ₽ |
| Замена переднего нижнего рычага | от 2 200 ₽ |
| Диагностика ходовой части | Бесплатно |
Код скопирован
Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику!
Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику!
Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику!
...
Пожалуйста, передвиньте ползунок вправо, чтобы 👇
Я даю согласие на обработку моих персональных данных, принимаю
условия политики,
оферты и гарантийных обязательств.